عرض مشاركة واحدة
  #41  
قديم 15-03-2012, 03:21 AM
الصورة الرمزية طارق ابوذيد
طارق ابوذيد طارق ابوذيد غير متواجد حالياً
من انا؟: الشيخ طارق ابوذيد
التخصص العملى: تاجر قطع غيار سيارات استيراد فيات وكورى
هواياتي: السيارات
 
تاريخ التسجيل: Jan 2011
الموقع: الهرم
المشاركات: 3,781
طارق ابوذيد has a reputation beyond reputeطارق ابوذيد has a reputation beyond reputeطارق ابوذيد has a reputation beyond reputeطارق ابوذيد has a reputation beyond reputeطارق ابوذيد has a reputation beyond reputeطارق ابوذيد has a reputation beyond reputeطارق ابوذيد has a reputation beyond reputeطارق ابوذيد has a reputation beyond reputeطارق ابوذيد has a reputation beyond reputeطارق ابوذيد has a reputation beyond reputeطارق ابوذيد has a reputation beyond repute
افتراضي رد: استفتاء للاعضاء ايهما افضل الكربراتير او الانجكشن .


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة حسام البورسعيدى مشاهدة المشاركة

الانجيكشن افضل طبعا بالتأكيد ..

الكربراتير تقنية قديمة راحت عليها ولا توجد عربيات جديده بتنزل بكربراتير اطلاقا (الا بعض العربيات زى الماروتى مثلا او الادا وغيرها من العربيات اللى لسه بتنزل زيرو) ..

الانجيكشن مميزاته لا حصر لها .. فمثلا موفر فى البنزين - اداؤه ممتاز ويعطى عزم وقدره اكبر - اكثر حفاظا على البيئة (لانه بيحرق البنزين بكفاءه) - اعطاله قليلة ونادره بالمقارنه بالكربراتير - صيانته سهله نسبيا لانه سهل التعرف على العطل من خلال كنترول العربية وبيكون غالبا فى احد الحساسات وغالبا الصيانة بتكون مجرد تغيير - وبيمنع مشكلة صعوبة الدواره فى الجو البارد - الموتور الانجيكشن صهل تطلع بيه بالدبرياج بس عن الكربراتير بسبب حساس الايدل .. الخ الخ ......

عيوبه انه محتاج اهتمام شويه عن الكربراتير .. ولايفضل معاه بنزين 80 لان نسبة انضغاط المحركات الانجيكشن بتكون عالية شويه عن التى يتحملها البنزين الـ 80 فممكن يحدث تسقيف احيانا خصوصا فى الجو الحار ...
بارك الله فيك يا استاذ حسام وذادك الله من علمه .
وجعل الله افادتك للاعضاء فى ميزان حساناتك ان شاء الله .
__________________

تم حذف بيانات الاتصال بناء على الشكاوى المقدمة ضد صاحب العضوية فى الموضوع التالى :
http://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=121431
رد مع اقتباس