[Hisham.Elgazzar]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Vanditta اعتقد ان ليها حسبة تانية غير الزيت والبنزين لو افترضنا العربية هتقعد سنتين شغالة فى ظروف قياسية من غير حوادث لا قدر الله هتحتاج تغير فى السنتين دوول 1- اربع فرد مساعدين وتغيير مايلزم تغييرة فى العفشة (وغالبا كلها هتتبهدل وهتحتاج تغيير) والفضل يرجع لطرق مصر الجميييييييلة بس لو جبتهم جداد أصلى ممكن يقعدوا اكتر من سنتين 2- جوز كبالن كل سنة يعنى اربعة كوبلن لو العربية كبالن لو العربية عفشتها سليمة معاك 5 سنين ونتا طالع 3- اربع فرد كاوتش بتاريخ الإنتاج وعدد الكيلومتر 4- بطارية +مصاريف صيانتها لو سائلة خلال السنتين البطارية السايلة كشف عليها كل 3 شهور ومبتكلفش إلا 5 جنيه بالكتير 5- دينامو وردياتير لو العربية مستعملة (ماعتقدش هيفضلو بحالتهم سنتين وهما اساسا مستعملين ) وصيانة تكييف لو العربية مكيفة ممكن يقعدوا أكتر من كده لو حالتهم كويسة 6-صيانة الكربيراتير او الانجكشن + الشاكمان +طقم فلاتر وسيور (هنقول كل سنة مرة ياعم) انا بعمل تنظيف للكربراتير كل 1000 كيلو بنفسى 7- شوية اكسسوارات حسب الظروف (فانوس- مراية - ازاز-كاسيت-فرش ...الخ) الإكسسوارات دى بتتجاب مرة واحدة لو حسبناالكلام دة كلة + المصنعيات هيعمل فى حدود من 7000جنية وانت طالع حسب نوع العربية وقطع غيارها على سنتين يعنى 3500 فى السنة العربيات الزيرو إضرب * 3 على 12 شهر هتعمل بتاع 290 جنية فى الشهر دة الحد الادنى لقطع الغيار دى على ما اعتقد= وهو المطلوب إثباته فعلا أى عربية بتدخل مصروفاتها فى حدود 300 - 400 جنيه فى الشهر من بنزين لزيت لخلافه عشان كده قالوا انها بيت تانى مهيا فعلا كده إمتداد لبيتك شيلاك انت و أسرتك من زحمة المواصلات بتسافر بيها و تقضى مشاوريك حتى لو مخنوق والدنيا ضيقة بيك تشغل القرآن وتطلع طريق مفتوح تفك نفسك من الخنقة زمان أيام الشباب كنا بنروح حتت جديدة ونتعلم حجات جديدة يلا بقى حسن الختام معلش طولت عليكم تقبلوا مرورى