عرض مشاركة واحدة
  #4  
قديم 08-03-2012, 11:46 AM
الصورة الرمزية memodina1
memodina1 memodina1 غير متواجد حالياً
من انا؟: محمد مصطفى..01223907706
التخصص العملى: محامى..حقوق عين شمس
هواياتي: السوفت وير وعالم السيارات
 
تاريخ التسجيل: Aug 2010
الموقع: السويس
المشاركات: 1,343
memodina1 has a reputation beyond reputememodina1 has a reputation beyond reputememodina1 has a reputation beyond reputememodina1 has a reputation beyond reputememodina1 has a reputation beyond reputememodina1 has a reputation beyond reputememodina1 has a reputation beyond reputememodina1 has a reputation beyond reputememodina1 has a reputation beyond reputememodina1 has a reputation beyond reputememodina1 has a reputation beyond repute
افتراضي رد: مشكلة في التكييف؟

بس دى بتختلف يعنى عندى بياخد فى الفيرنا 10 ثوانى ممكن اكتر بس بثانيتين او تلاتة يعنى 10 الى 13 ثانية لانى مش هعملها ستوب واتش واحسب على العموم هى المدة بتبقى بالثوانى
بص عشان افهمك اكتر
التكييف بيشتغل على 2 كمثال يقعد يشتغل فترة بيفصل فيها قليل ممكن يقعد حوالى 30 ثانية ويفصل لحد ما يوصل الصالون لدرجة حرارة معينة اللى هى 2 هيقوم فاصل ويستمر بقى على 10 ثوان يفصل ويشتغل وهكذا وبعض االعربيات من اول ما تشغلة الكمبروسير بيفصل ويشتغل بمعدل منتظم من بداية التشغيل برضة بالثوانى وبعض العربيات ومن ضمنها الفيرنا التكييف لما يكون شغال وتقوم على الطريق تدوس بنزين للاخر تلاقى الكمبروسير فصل وميشتغلش الا لما تشيل رجلك او تريح الدواسة عشان بيدى امر للمكنة انى انت عايز سرعة واندفاع وطبعا التكييف بيسحب من قوة الماتور وصدقنى تانى العربية مفهاش اى حاجة خالص طالما التكييف شغال كويس ومش مؤثر على سخونة العربية يبقى تمام ولا تشغل بالك
رد مع اقتباس