عرض مشاركة واحدة
  #10  
قديم 05-03-2012, 02:41 AM
spirit5 spirit5 غير متواجد حالياً
التخصص العملى: مهندس مدنى
هواياتي: الاجابة تونس
 
تاريخ التسجيل: Dec 2009
الموقع: شبرا الخيمه
المشاركات: 46
spirit5 will become famous soon enoughspirit5 will become famous soon enough
افتراضي رد: فكره لحل لمشكلة السحب فى 516


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابومحمد2000 مشاهدة المشاركة

لا أؤيدك فى ذلك نهائيا

أولا الغيار الأول لاتتعد 1.5
التانى 2
التالت 2.5
الرابع 3

الخامس 3

العربيه كده هاتبقى سرعتها من 120 الى 130

والموتور مرتاح جدا جدا حتى فى كامل العدد

والكلام الا انت بتقوله ياكل موتور العربيه ويقلل العمر الافتراضى

للموتور لانك هاتخلى الموتور يجعر جامد فى الغيارات الأبطا
انت مش راكب سبور 5000 سى سى علشان تعمل كده فى الموتور

أنا عن نفسى مش شايف مشاكل سحب ولا حاجه

عامل الموتور بسلاسة حتى تصل لسرعتك المطلوبه

خبره 25 عام فى السيارات
ومالك 516 فول من 15 يوم أو أكثر
واللهى ياباشا ده مش كلامى ده اولا من الكاتلوج بتاع العربيه (بكره هبص على الكاتلوج وهقلوك الموص بيه كام بالظبط) بس على ما انا فاكر الغيار الأول 30-35 كم/س والتانى 70 والتالت 100-110
والنقلات 3.5-4
هو فعلا العربيه صوتها عالى فى الغيارات الاولى بس لو نقلت على 2-2.5 بتكون عزم ضعيف جدا
ولقيت ان فى ناس كتير بتسقط مواتيير لانسر عشان الموضوع ده فقلت يمكن يمكن التعديل ده يكون حل
رد مع اقتباس