الموضوع
:
فكرتى لزيادة عزم وقوة الماتور
عرض مشاركة واحدة
#
36
04-03-2012, 04:42 AM
cars admire
Guest
المشاركات: n/a
4 تربوهات !!!!!!!W16!!!: تبريد ماء! وتبريد ماء وزيت !!؟
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sherif fersh
الموضوع تطور
بشكل رائع جدا !!!!!
الراجل كان بيتكلم عن إضافة مروحة علشان يزود كمية الهواء الداخلة للموتور
و الشباب ماعندهمش رحمة هاهاهاهاا
واحد يجيب توربينات
وواحد دخل فى الفروق بين الـ N/A و التربو و نعمل ريماب
و ماسابوش لينا حاجة نضيفها
لكن
الموضوع أصبح ثرى جدا !!!
إضافة صغيرة , قد تكون مذكورة لكن وجب التوضيح
إضافة أدوات تحسين تدفق الهواء , تؤدى لتحسن "تنفس" المحرك
و بالتالى تحسن طفيف فى الأداء
لكن بدون ضغط كافى ... لن نحصل على أى تحسن فى القدرة أو العزم
و تحياتى للجميع
:CONGRA ~238:
‘
Turbocharger
with
water
-
cooled
turbine
This Dual Ball Bearing
turbo
has an
Oil
&
Water
Cooled
The new 2.0 CDTI BiTurbo engine: at low rpms, the upper water-cooled intercooler (small blue arrow) passes small volumes of air from the small turbo charger, in a short and direct path to the combustion chamber. In the mid rpm range, the larger air stream from the bigger turbocharger is cooled by the bigger intercooler (larger blue arrow).
OpeL Mokka
http://www.youtube.com/watch?v=8KZYKBnh8Ms
4 تربوهات !!!!!!!W16!!!
http://www.youtube.com/watch?v=btwKj2I0_wE
http://www.youtube.com/watch?v=Q34xIzTj8fQ
http://www.youtube.com/watch?v=ziDh6LFo6e4
برجاء ملاحظة طلمبة زيت المحرك فى الفيديو الاخير !!بعناية!!الفتيس
صغير الحجم ولاكن بسلاسة ولياقة فائقة فى التاءدية ونقل القوة للعجلات!
:fun_36_3_ 9[1]:
التعديل الأخير تم بواسطة cars admire ; 04-03-2012 الساعة
05:40 AM