الموضوع: الفيوز والريليه ....تمثل مراكز توزيع القدره فى مجال هندسة السيارات
عرض مشاركة واحدة
  #10  
قديم 02-03-2012, 12:55 PM
الصقر_الجارح الصقر_الجارح غير متواجد حالياً
من انا؟: شخص حبوب ومُتسامح..أحب الخير لكل الناس..وأحب معرفة الناس
هواياتي: السيارات, الكمبيوتر والإنترنت
  
تاريخ التسجيل: Dec 2011
الموقع: القاهرة-الجيزة
المشاركات: 228
الصقر_الجارح is a name known to allالصقر_الجارح is a name known to allالصقر_الجارح is a name known to allالصقر_الجارح is a name known to allالصقر_الجارح is a name known to allالصقر_الجارح is a name known to all
افتراضي رد: الفيوز والريليه ....تمثل مراكز توزيع القدره فى مجال هندسة السيارات

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad مشاهدة المشاركة

سلك الفيوز ده له مقاومه طبعا ( لأنه موصل كهربى )

وحينما يحدث فتح كهربى نتيجة لقطع لأى موصل

لو جيت تقيس بين بداية ونهاية الموصل بالأوم - ميتر

أو بالأفو ميتر ( بعد ضبط تدريج القياس على مقياس الأوم )

حتلاقى تدريج القياس ضارب لنهاية التدريج

دى بيقال عليها فيما معناه

مفيش قيمه محدده للمقاومه ( أى مالانهايه )



هوايه وكده يعنى

تمام يا بشمهندس بارك الله فيك
رد مع اقتباس