عرض مشاركة واحدة
  #29  
قديم 28-02-2012, 10:02 PM
الصورة الرمزية samirayad
samirayad samirayad غير متواجد حالياً
التخصص العملى: الهندسه الميكانيكيه والكهربيه
 
تاريخ التسجيل: Oct 2008
المشاركات: 7,902
samirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond repute
افتراضي رد: أسباب تلف إطارات السياره

معلومات مش بطاله عن الإطارات

أحب أضيفها فى هذا التوبيك

- أول إطار يتم نفخه بالهواء تم تصميمه بواسطة سكوت جون

بويد دانلوب

من أجل مساعدة ولده وفلذة كبده على ركوب الدراجه

لأن ولده كان يشكو من الصداع المستمر بسبب قيادته لدراجه

بدون إطارات تنفخ بالهواء

لكن كانت البدايه الأساسيه فى حق براءة الأختراع أعطيت

ل روبرت ويليام طومسون ....على أساس أنه صاحب الفكره

الأساسيه فى أختراع الإطارات التى تنفخ بالهواء المضغوط

- بدأت شركات تصنيع الإطارت فى بداية القرن العشرين فى

الدخول فى عمليات التصنيع والتطوير فى إنتاج الإطارات

بأنواعها


وده شكل عام للبيانات التى قد تراها على إطار

سيارتك










وده شكل تشريحى لمقطع ومنظور خلال الإطار

ومكوناته الداخله فى تصنيعه







وده منظر لأربع إطارات تعانى من خلل ما


- رقم 1 من اليمين ....تآكل غير منتظم فى مداس الإطار بسبب خلل فى المساعدين

- رقم 2 من اليمين ...تآكل جانبى بسبب نقصان ضغط نفخ الإطار

- رقم 3 من اليمين ....تآكل فى منتصف المداس بسبب النفخ الزائد

- رقم 4 من اليمين ....تشوه فى بناء الإطار بسبب خلل فى زوايا السياره



ولذا

يمكن من خلال الكشف الظاهرى على الإطار

معرفة ظروف ضغط الإطار وحالة المساعد وحالة زوايا السياره
__________________


قال رسول الله

إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته

صدق رسول الله

___________

م/سمير
رد مع اقتباس