عرض مشاركة واحدة
  #859  
قديم 28-02-2012, 10:37 AM
waelsalah waelsalah غير متواجد حالياً

التخصص العملى: محاسب حر
 
تاريخ التسجيل: Nov 2009
الموقع: المنصورة
المشاركات: 2,020
waelsalah has a reputation beyond reputewaelsalah has a reputation beyond reputewaelsalah has a reputation beyond reputewaelsalah has a reputation beyond reputewaelsalah has a reputation beyond reputewaelsalah has a reputation beyond reputewaelsalah has a reputation beyond reputewaelsalah has a reputation beyond reputewaelsalah has a reputation beyond reputewaelsalah has a reputation beyond reputewaelsalah has a reputation beyond repute
افتراضي رد: رابطة مالكى الاكسل

السلام عليكم ورحمة الله
1- لما بشغل النور الواطى العربيه بتوطى وترجرج وكمان ده بيحصل لو المروحه اشتغلت ع السلانسيه ؟
وبيقولولى ده طبيعي؟ بس اكيد له سبب
2- العربيه اوقات الاقيها مخنوقه واوقات الاقي سحبها حلو وفايقه خصوصا بعد ما تسخن من مشوار وتتركن ربع ساعه واعمل مشوار تانى ؟
والسلانسيه الاقيه اوقات مؤشر rpm بيتحرك من شرطه الى
اتنين تحت الواحد وساعات يكون مظبوط ؟
3- حتى لو السلانسية مظبوط على 850 -900 لفة بيكون فى رعشه بسيطه فى الدركسيون علما بان قواعد الموتور سليمه ؟
4- فى دقرة بسيطه فى الفتيس لكن لما بكبس الدبرياج للارض بتروح علما بان الدبرياج بيفصل فى النص ؟
متابع معاكم وشكرا جزيلا
__________________



لا اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين
اللهم ردنا الى دينك ردا جميلا
تباركت ربنا وتعاليت
رد مع اقتباس