عرض مشاركة واحدة
  #8  
قديم 28-02-2012, 02:19 AM
الصورة الرمزية khaled_1993m
khaled_1993m khaled_1993m غير متواجد حالياً
من انا؟: DR. Khaled Hussein Isamil
التخصص العملى: طالب طب
هواياتي: السيارات
 
تاريخ التسجيل: Jul 2010
الموقع: Alexandrie
المشاركات: 418
khaled_1993m has much to be proud ofkhaled_1993m has much to be proud ofkhaled_1993m has much to be proud ofkhaled_1993m has much to be proud ofkhaled_1993m has much to be proud ofkhaled_1993m has much to be proud ofkhaled_1993m has much to be proud ofkhaled_1993m has much to be proud ofkhaled_1993m has much to be proud of
افتراضي رد: رعشه فى الدريكسون ل516


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة طارق السحت مشاهدة المشاركة

الأخوة الأعزاء
أحب ابشركم .. الرعشه راحت والحمد لله ..طيب ازاى؟؟
أقول لحضراتكم ..
لقد قمت باثاره الموضوع فى أحد المنتديات الخاصة بنوع سيارتى الأسبيرانزا وبعد عده آراء .. أشار على أحد المهندسين الأفاضل اللى باحترمهم جدا بأن اقوم برفع قاعدة الموتور اليمنى الموجوده أسفل قربه مياه التبريد بعدد 3 وردة 19 وفورا روحت لأحد مراكز الخدمه المعتمدة وطلبت منهم تنفيذ ذلك .. وسط استغرابهم (مش عارف ليه) .. المهم كانت النتيجه مبهرة ،الرعشه راحت والحمد لله .. وعلشان كده أنا حبيت انقل تجربتى لكم ليستفيد بها كل الأسبيرانزاويه الأحباء:0369B3~177 :
باشا هي الرعشة دي في التابلوه صح ؟؟
اصلي انا عندي نفس المشكلة و كنت فاكر اني العيب في تقفيل التابلوه نفسه
بس ممكن تفسرلي الحل شوية عشان اروح اعمله انشاء الله
__________________



شباب و قوة و غرور و فتنة و تسويف في التوبة حتي جاءت لحظات الوداع الاخيرة



رد مع اقتباس