طيب انا اعرف ان الاتوماتيك مش بتتزق لو عطلت هل الاسيبرونيك بردة مش بيتزق ؟
|
وعرفت منين ...........؟
جرب كده تحط الفتيس على الوضع N
وزقها وشوفها هتتحرك معاك ولا لا
وموضوع الجر في الاتنين إيه نظاموا ؟ اصلي مش لاقي إجابة صريحة
 <!-- / message --><!-- مواضيع العضو بوست بت -->
|
نظام النقل من جوه الفتيس نفسه معقد للغايه
فمثلا فى الأتوماتيك
كله بيمشى أوتوماتيك وأنت بره الموضوع
أما فى الأستبترونيك STEP- TRONEC
خللى بالك كده من مكونات هذا المصطلح
بيقولك عندك إمكانيه للتدخل خطوه واحده فى الفتيس وعمل ماشئت
( دون الأعتماد على كمبيوتر الفتيس )
هى دى بأه الأوبشن الموجود فى الأستبترونيك
لتشغيله وقت قصير حدا بهدف التحريق على الغيارات
من خلال أنك تختار أحد أتجاهين
+ (العلامه دى ) علشان تحرق على نقله سريعه جوه الفتيس
زى ماتكون بتحرق على الرابع أو الخامس فى المانيوال
_ ( العلامه دى ) لما تختارها
زى ماتكون بتحرق على التانى أو التالت فى المانيوال
طبعا عملية التحريق فى حد ذاتها فى أى نوع فتيس تتخيله
غير مستحب الأستمرار عليها
يادوب حبه صغننين لهدف ما ( زى التجاوزوالتخطى على الطرق السريعه )
ومجرد ماتتخطى
تمشى عادى بدون تحريق وتحول على الأتوماتيك
دون النظر للعمل من خلال الأوبشن الموجود بالأستبترونيك
-------------------
أما بأه لو أنت تقصد
داتا فنيه بصوره مستفيضه
فالأمور معقده بشكل لاتتخيله
ودى فكره عن الأتوماتيك لو حبيت الأطلاع
http://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=45576