عرض مشاركة واحدة
  #10  
قديم 23-02-2012, 08:15 PM
thechemist thechemist غير متواجد حالياً
التخصص العملى: chemist
هواياتي: Driving
 
تاريخ التسجيل: Sep 2009
الموقع: cairo
المشاركات: 78
thechemist has a spectacular aura aboutthechemist has a spectacular aura aboutthechemist has a spectacular aura about
افتراضي رد: هو كدة عااااااااادى ولا لاااااااا


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة فادى مشاهدة المشاركة

انت ازاى حسبت معدل الاستهلاك ده؟
ده كتير جدا و لا يتحقق الا فى حالة وجود تسريب للوقود فدى اول حاجة تبص عليها.
لكن رأيى عليك أعادة حسابات الاستهلاك مرة اخرى.
أفضل طريقة, قم بملء الخزان و دون المسافة, ثم بعد تفريغ الخزان تماما قم بتدوين المسافة, و بمعلومية سعة خزان الوقود هتعرف بشكل تقريبى معدل الاستهلاك.
و ربع ساعة تسخين كتير جدا, يكفى دقيقتين لا أكثر فى الشتاء.
اولا استاذ فادى يسعدنى التواصل مع حضرتك وتمام جدا موضوع انه يشيك على انك البنزين لاحتمال وجود تسريب

اما بالنسبة حضرتك موضوع التسخين دقيقتين اسمحلى اختلف معاك لأن العربية حضرتك كربراتير مش انجيكشن فاكيد حضرتك مفيش حساس تسخين للعربية عشان يوصلها لحرارة التشغيل فى دقيقتين
كمان ممكن يكون كوعة الترموستات للميه ملغيه وبذلك ستخرج المياه من الموتور للرادياتير باستمرار وبالتاللى نحتاج وقت تسخين اكتر
ممك ن كمان تكون مروحة التبريد ميكانيكية على طرمبة المياه وبالتاللى هناك تبريد باستمرار وباللى دقيقتين لا يكفو اللتسخين

انا معرفش حاجة عن عربيته لكن بقول لحضرتك بناء على الشغل اللى الميكانيكية بيعملوه يلغى ترموستات وخلافه
رد مع اقتباس