الموضوع: سحب العربية ؟؟
عرض مشاركة واحدة
  #4  
قديم 21-02-2012, 08:02 PM
الصورة الرمزية samirayad
samirayad samirayad غير متواجد حالياً
التخصص العملى: الهندسه الميكانيكيه والكهربيه
 
تاريخ التسجيل: Oct 2008
المشاركات: 7,902
samirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond repute
افتراضي رد: سحب العربية ؟؟


طيب وبالنسبة لتغير البنزين من 92 ل 90 هل ممكن يأثر برضه ؟؟
لاتوجد أدنى مشكله

ببساطه شديده

معدل التدرج بين بنزين 90 & 92

يكاد لايذكر

بدليل بسيط جدا

الفرق بينهما فى اللتر ( 10 قروش )


لكن بالنسبة لزيت الفتيس , وتزويده , الصراحة لما اروح اغير زيت الموتور , الراجل بيأخد مني زيت الفرامل والفتيس والباور ويزودهم هما
وكمان فيه حاجه تانيه

الزيوت بصفه عامه أو مية التبريد بالسياره

عباره عن دورات تشغيل مغلقه

ولا يجب تزويدها

فعملية التزويد لأى مكون فى دايره مغلقه

مش منطقى أساسا من وجهة النظر العلميه

وكون أن الواحد يزود زيوت فى دورات مغلقه

يبقى فيه حاجه مش طبيعيه بتدور فى هذه الدوائر المغلقه

ويجب إصلاح هذا الشىء الغير طبيعى
__________________


قال رسول الله

إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته

صدق رسول الله

___________

م/سمير

التعديل الأخير تم بواسطة samirayad ; 21-02-2012 الساعة 08:07 PM
رد مع اقتباس