قد ينتابك التعجب وأنت تقود سيارتك وتلاحظ فجأة
بأنه يجب عليك تصحيح إتجاه الدركسيون فورا
ويزداد تعجبك حينما تقوم بتزويد السرعه وتفاجأ
بعصيان تام من السياره فى التوجه
حيث تأمرها
هذه المشكله يمكن أن تظهر فجائيا وتتفاقم مع إهمالها
فماهى أسباب تلك الظاهره الغريبه ....؟
1- قد تكون محمل السياره بحمل زائد عن الحد وفى ذات الوقت
الأوزان مش متوزعه صح على أركان تحميل السياره
2- بداية ملصان لبيضة نهاية علبة الدركسيون
3- بداية حل وتهوية فى أربطة بارات طرف علبة الدركسيون
4- السوست ضعيفه ويجب إستبدالها بأخرى قويه
5- بلية أحد العجل باظت وبتلف فى مكانها جوه بيتها
حينما تكون بتقود السياره ببطْ أو هتوقف السياره خلاص
قد تلاحظ تنطيط لطارة الدركسيون
فما هى الأسباب المحتمله ..........؟
1- سير طلمبة الباور مهوى أو مبوش أو بيتزحلق
أعد الضبط أو غير السير
2- مستوى زيت الباور فى قربة الباور قليل
أكشف على دايرة الباور للتعرف على مسببات
نقص الزيت فى القربه
3- قد يكون هناك خلل فى طلمبة الباور نفسها
4- منظومة التوجيه كعلبة دركسيون ووصلات
بحاجه للكشف عليها
5- قد تكون بحاجه لإعادة الترصيص
رعشه فى طارة الدركسيون
1- قد يكون هناك تآكل شديد فى صرر العجل الأمامى
2- قد تكون عملية رباط مسامير أحد العجلات
ليست بالقدر المطلوب
أو هناك مسمار أو أكثر محلول
3- قد تكون بحاجه للتشيك على ترصيص العجل
4- قد يكون أحد وصلات منظومة التوجيه بحاجه للإستبدال
أو إعادة الرباط
5- قد يكون هناك فرده مللوحه
6- قد يكون هناك تآكل فى الأطارات
حدفه مع الفرامل
الأسباب
1- فرامل اليد مرفوعه أو بحاجه للكشف
2- تآكل التيل أو الطنابير
3- خلل فى آداء أحد المساتر أو الكالبرات
رعشه فى دواسة الفرامل
إذا كانت السياره مزوده بنظام ABS فتواجد
رعشه عاديه بالدواسه ( أمر طبيعى )
ويدلل وجود الرعشه على أن النظام يعمل بشكل جيد
لكن ماهى الأسباب فى حالة كون السياره لاتحتوى
على نظام ABS
1- الطنابير بها عالى وواطى
2- مسامير أحد العجل ليست مربوطه جيدجا
3- العجل بحاجه للترصيص
4- جنط مللوح
5- تلف أحد بلى العجل