المشاركة الأصلية كتبت بواسطة احمد على 1999
كلامك ده خلانى افكر و عملت سيرش لان فعلا مش منطقى نظام انجيكتورز و مفيهوش فلتر
و برضه حضرتك يا استاذ ملك القلوب كنت فى موضوع سابق ليك اشرت ان الفلتر جزىء من المضخة
فانا جوجلت فلتر بنزين نيو اكسنت طلعلى موضوع فى منتدى اجنبى لهايونديى عن فلتر هوا التنك المهم دخلت ابص لقيت رسم مكونات التانك
و لفت نظرى الجزىء رقم 2 و مكتوب انه
2. Fuel Pump Assembly
(Including Fuel Filter & Fuel Pressure Regulator)
يعنى مجموعة مضخة الوقود شاملة فلتر الوقود و منظم ضغط الوقود
رابط الموضوع http://www.hyundaiforum.com/forum/hy...p-needed-8233/
الرسمة موجودة فى المشاركة رقم 2
|
ازيك يا احمد باشا
لو اخت بالك من كلامى هتلاقينى بقول ان كنت فاكر ان المصفه الى بتركب مع طربمه البنزين هيه دى الفلتر وده كان اعتقادى وكنت بينى وبين نفسى بقول هوه لازم طرمبه البنزين تتحرق علشان نغيره فا انا كنت معتقد كده ولاكن عن اكتشاف الامر اهتميت ودورت وشاركتكم الموضوع
اما بنسبه للموقع وكلامك الى انت فسرته لو قلت ان ده كلام مظبوط وان الفلتر مدمج مع طرمبه النبزين
يبقى احنا هنا قدام مشكله وهيه ازاى هنغير الفلتر ده مهو مش معقول هيفظل طول العمر شغال مش هيلم وسخ ومش هيسد وميطلعش بنزين
يبقى لسه زى ما احنا وهو السؤال اين يوجد فلتر البنزين الواجب تغيره كل فتره والى بينقى البنزين صح
تقبل تحياتى