انا مقتنع ان اختبارات الامان دي مجرد مؤشر او معيار ...
والمفروض و الطبيعي ان في تطور بيحصل كل يوم للأفضل ....
يعني أكيد عربيات اليومين دول أفضل من عربيات 20 سنه فاتو حتى لو كان صاجهم ورق .. لأن الصاج الجامد و الاكصدامات المعدن دي بتتحول لأسلحه في الحوادث الكبيره ...
المفاهيم ببتغير .. النهارده مش مهم العربيه تتطبق او تتفتت 100 حته ... لكن أهم حاجه الحفاظ على الكابينه و سلامه الركاب
معتقدش ان اختبارات الامان الاوروبيه ضحك على الدقون ... على أد ما انا شايفها تطوير لنظام جاد و صارم للحفاظ على ارواح الشعب الاوروبي ... يعني هي أساسا مش معموله لينا علشان نقول إنه ضحك على الدقون ....
تاني حاجه المفروض لما أقارن اقارن بين عربيات النهارده .. لكن مقارنش بين عربيه انتاج النهارده و عربيه تانيه من 10 سنين .. الا اذا كنت بفكر أشتري ما بين مستعمل و لا زيرو صيني !!
وده طبعا غير وارد بره ... العربيه بعد 10 سنين بالكتير بيتم إعدامها لأانها لا تصلح للتسيير حتى لو بحالتها ... لكن احنا عندنا العربيه تقعد 30 سنه حتى لو مهكعه !!
الفكره إن أغلب الناس مقتنعه ان الشركات الكبيره لما انتجت الجولف او الهوندا القدام كانو بيبذلو أقصى ما عندهم في خروج أفضل منتج ... زي ما هما مقتنعين ان الصيني بيبذل أفصى ما عنده في الضحك على الدقون ...
ده تصادم لعربيتين ساب ... كل عربيه بسرعه 60 كم في اتجاه معاكس ... يعني السرعه النسبيه للتصادم 120 كم/س
ساب دايما بتعمل الفيديو ده لعربياتها
ودي حادثه الاسبوع ده في سباق فورميلا 2 ... لاحظ عند الثانيه 6 من الفيديو فرده الكاوتش اللي طارت وقعت على رأس السائق الشاب (18 سنه ) ... الاصابه دي افقدته وعيه و ادت لوفاته فور وصوله المستشفى ... مع ملاحظه ان العربيه نفسها حادثتها بسيطه جدا تبعا للنوع ده من الرياضه
رأيي ...
لا يمنع حذر من قدر .. لكن الواحد يعمل اللي عليه .. و لو مكنتش أقدر اشتري ساب .. يبقى على الاقل احترم الطريق اللي انا ماشي عليه ...
وربنا يسترها علينا جميعا
معلش مش قادر أنسق وأرتب وأجيب كل اللي في دماغي .. كان في موضوع تاني بقاله يومين أكل دماغي و فضى التنك ptmnlo123per1106