عرض مشاركة واحدة
  #21  
قديم 09-02-2012, 05:01 PM
waleed_d82 waleed_d82 غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Jan 2012
الموقع: Qena
المشاركات: 368
waleed_d82 has much to be proud ofwaleed_d82 has much to be proud ofwaleed_d82 has much to be proud ofwaleed_d82 has much to be proud ofwaleed_d82 has much to be proud ofwaleed_d82 has much to be proud ofwaleed_d82 has much to be proud ofwaleed_d82 has much to be proud ofwaleed_d82 has much to be proud of
افتراضي رد: اية الفرق بي قيادة المانول والاتوماتيك ؟


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة screamseko مشاهدة المشاركة

اقرا المشاركه اللي فوق وانت تعرف
وصلت
طيب انا حقول الي حعملو من اول ماركب العربية من وهي واقفة واتمني اكون صح
1- اخلي الفتيس علي الوضع N
2- ادور العربية
3- اخلي الفتيس علي الوضع D
4- حتتحرك العربية وابتدي ازود بنزين حسب رغبتي في سرعة العربية ولو عايز اهدي فرامل واكمل تاني لو عايز اكمل من غير ما اغير الوضع D طالما العربية موقفتش
5- عند الوقوف نهائيا بضغط فرامل لحد ما تقف العربيه نهائيا وبعدين اخلي الفتيس للوضع P
... الكلام دا مظبوط ولا في علية تعليق ؟
... س ( هل ينفع ادور العربية علي الوضع P )
وشكرا لجميع الاعضاء الي شاركوني معلوماتهم القيمة
رد مع اقتباس