عرض مشاركة واحدة
  #19  
قديم 09-02-2012, 01:10 PM
waleed_d82 waleed_d82 غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Jan 2012
الموقع: Qena
المشاركات: 368
waleed_d82 has much to be proud ofwaleed_d82 has much to be proud ofwaleed_d82 has much to be proud ofwaleed_d82 has much to be proud ofwaleed_d82 has much to be proud ofwaleed_d82 has much to be proud ofwaleed_d82 has much to be proud ofwaleed_d82 has much to be proud ofwaleed_d82 has much to be proud of
افتراضي رد: اية الفرق بي قيادة المانول والاتوماتيك ؟


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة RAYAN مشاهدة المشاركة

ياباشا لو انت استاذ فى المانيوال يبقى هتكون بروف فى الاوتوماتيك الحكاية تتلخص فى الفرامل هتلاقى نفسك بتدوس شوية فالاول ( بتكلبش منك شوية ) وكلها يومين تلاتة اسبوع لو انت جاى متأخر وهتلاقى نفسك عاشق للاوتوماتيك وكاره للمانيوال , وزى ما السادة المشاركين قالوا ستيبترونك افضل من اتوماتيك لان هنا ليك مطلق الحرية عايزها مانيوال ماشى اوتو ماشى ولكن من غير ما تتعب رجلك الشمال خاااااااالص ولا دبرياش فيوم خميس والدنيا زحمة يخلى رجلك تنمل ولا اى كلام , ولو اتكلمنا فى عيوبه هتلاقى عيبه انه مريح زيادة واحنا بنموت فالشئ المتعب .
وربنا يوفقك لما فيه الخير
ماهي لو جات علي الفرامل سهلة
انا حاسس ان لو واحد مش بيعرف يسوق اسهلة يتعلم الاتوماتيك عن المانول لإن المانول كانت مشكلة تظبيط الغيار مع السرعة دايما
اما بالنسبة للراحة الواحد مهدود حيلة طول اليوم في الشغل أكيد لو حيكون مريح يكون أفضل
رد مع اقتباس