الموضوع: اية الفرق بي قيادة المانول والاتوماتيك ؟
عرض مشاركة واحدة
  #17  
قديم 09-02-2012, 02:48 AM
الصورة الرمزية screamseko
screamseko screamseko غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Jan 2010
الموقع: عروسة البحر الابيض المتوسط
المشاركات: 1,467
screamseko has a reputation beyond reputescreamseko has a reputation beyond reputescreamseko has a reputation beyond reputescreamseko has a reputation beyond reputescreamseko has a reputation beyond reputescreamseko has a reputation beyond reputescreamseko has a reputation beyond reputescreamseko has a reputation beyond reputescreamseko has a reputation beyond reputescreamseko has a reputation beyond reputescreamseko has a reputation beyond repute
افتراضي رد: اية الفرق بي قيادة المانول والاتوماتيك ؟

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة waleed_d82 مشاهدة المشاركة

يعني حنفترض انا ماشي علي 50 فاجأة اضغط فرامل واول ما تقف اسيف الفرامل واكمل عادي
ولو موقفتش يعني وصلت مثلا 10 كم بردة اسيب فرامل واكمل ولا لازم اقف خالص
بالظبط انت مبتعملش اكتر من كده فرامل وبنزين امال هي اسمها اوتو ليه
وحتي لو موقفتش خالص وبقيت علي 10 سيب وكمل عادي وهي اوتوماتك حتاخد الغيار المناسب
وبالنسبه للسحب فبإمكانك انك تتحكم في السحب زي منت عايز زي مالاخ قال
في بداية الدوسه لو دايس ربع الدواسه مثلا حيغير علي ار بي ام 2 ونص(عادي في وسط البلد)
ولو دايس النص حيغير علي 4 ونص(لو علي طريق سفر وعايز تجمع سرعه)
ولو دايس اخر الدواسه حيغير عند 6 ونص(لو بتشد مع واحد مثلا)
يعني في ايدك تسحب او تجري او تمشي معتدل


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة RAYAN مشاهدة المشاركة

ولو اتكلمنا فى عيوبه هتلاقى عيبه انه مريح زيادة واحنا بنموت فالشئ المتعب .
وربنا يوفقك لما فيه الخير
__________________

أيـــها المُشــــتكي ومــابــك داءُ .... كــُـــن جميـــلاً ترى الوجـــودَ جميـــلا



محمد الرويعي






رد مع اقتباس