عرض مشاركة واحدة
  #10  
قديم 08-02-2012, 03:51 AM
Emgrand Emgrand غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Jul 2009
المشاركات: 764
Emgrand has a reputation beyond reputeEmgrand has a reputation beyond reputeEmgrand has a reputation beyond reputeEmgrand has a reputation beyond reputeEmgrand has a reputation beyond reputeEmgrand has a reputation beyond reputeEmgrand has a reputation beyond reputeEmgrand has a reputation beyond reputeEmgrand has a reputation beyond reputeEmgrand has a reputation beyond reputeEmgrand has a reputation beyond repute
افتراضي رد: العربيه مش عايزه تدور نهائى

الحمد لله العربيه دارت والشكر موصول للبشمهندس سمير والعيب كان كالاتى للافاده

البوجيهات واه من البوجيهات العيب منها مكملتش 1000 كيلو او 2000 كيلو بالكتير

البوجيهات طلعت غرقانه بنزين وطبعا مسوده

انا عايز اعرف السبب من واقع خبره حضرتك يا استاذ سمير او اى اخ ممكن يساعدنا بمعلومه

1-هل البوش 3 شمعه (روسى وليس المانى) مرطب ومضروب كما يقال عنه؟
2-هل البوجيهات غرقت بنزين من كتر التزويد اثناء محاوله الدوراه؟
3-هل البوجيهات باظت بسبب انى نظفت البوابه باسبراى تنظيف قبلها بيوم (عملتها قبل كده على ngk وفضلت سليمه)
4-عامل الجراج يركن العربيه بطريقه غريبه فيقوم بتزويد كذا (امبليه) بنزين ويتحرك سنه سنه مع الامبليهات اللى ملهاش لازمه وقبل التبطيل بيدى 2 امبليه عالين (هل ممكن تكون العربيه شرقت) العربيه انجيكشين


اخيرا اشتريت طقم ngk يابانى الكترونى شمعه واحده (ياريت نعرف فايده الالكترونى ) البائع قالى انه مناسب للغاز اكثر ومفيش ضرر للبنزين
رد مع اقتباس