ياريت يا باشمهندس مننساش انة بتم عمل بروفايل للطريق ويترفع عن طريق التوتال استيشن ويتم عمل مناسيب وخطوط
الخط الاول وهو الخط الطبيعى الموجود فى الارض
الخط الثانى وهو خط التسوية الافقية والذى يتم حساب معدلات الردم او الحفر للوصول لمنسوب كامل مستوى ويراعى رش البودر وقياس افقية الطريق عن طريق التوتال استيشن
الخط الثالث وهو خط الانشاء والذى يحسب فية الخط الثانى + سمك الطبقة المراد رصفها