[YahiaAshraf]

طريقه رفع السيارة ( تخزينها )

ابحث عن المكان المناسب
لاتخزن السيارة في مكان مكشوف أو عام
حتى لاتتعرض للعوامل الجوية او لعبث العابثين .

الاطارات

قم بتعبأة الاطارات الى ضغط 35 و إرفع السيارة على روافع كما بالصورة .
رفع السيارة يحافظ على الضغط على جهة واحدة من الاطارات
و بالتالي ينهي مسألة " تسطح " جهة الإطارات المواجهة للإرض
تحميل السيارة يكون بعيدا عن بارات الدريكسيون، و المقصات الأمامية أو الخلفية ، و لكن يكون من عند جلبة المقص المتصلة بجسم ( شاسية ) السيارة السفلي ، أو من جوانب السيارة الأمامية أو الخلفية – و تحدد بوجود جزء مشطوف بجسم السيارة ،و هو موضع التقوية بجسم السيارة الذي يكون التحميل من عنده

تم تقليل : 85% من الحجم الأصلي للصورة[ 600 x 361 ] - إضغط هنا لعرض الصورة بحجمها الأصلي


تانك البنزين

يتم سحب البنزين من التانك إلى أي وعاء أو خلافه
بخرطوم طويل يصل إلى عمق التانك ثم أغلق الناتك
قم بتشغيل السيارة حتى يتم سحب باقي البنزين المتبقي في التانك
و الخراطيم حتى ينفذ و ينطفئ المحرك .
و ذلك لأن بقاء البترول لمده طويله داخل التانك
(خصوصاً بنزين أوكتين 80 ، 90)
يترسب منه رواسب من الشوائب التي تكون عالقه به
و بالتالي عند تشغيل السياره لاحقاً تختلط تلك الرواسب مع البنزين
و تسير في دورة البترول ( الخراطيم ، الانجكشن ، طلمبة البنزين )
مما يتسبب في إنسداد أي جزء منها .

الماء

افرغ الرادييتر من الماء ، و يفضل فصل خرطوم الماء السفلي
( الماء الراجع للمكينة ) حتى تفرغ المحرك من الماء الموجود بداخله
بقاء الماء سوف يعجل في تكون الصدأ في السيارة .
و يفضل ان يفرغ الردياتير من مياه التبريد و السيارة دافئة للمساعدة على خروج كل الشوائب العالقة بالمياه قبل ترسبها بالجدران الداخلية لدورة التبريد

زيت المحرك

يفضل تعبئة المحرك حتى أقصى حد بالزيت و ذلك للمحافظة على
" لزوجة " القطع المتحركة في أعلى المحرك
( و لضمان عدم خلو الصبابات Push Rods و التكايات Lifters من الزيت )
و هذه الخطوة مهمة جدا ، عند التشغيل بعد مدة طويلة

البطارية

تفصل البطارية ، و جميع الاجهزة الكهربائية و الاليكترونية المساعدة في السيارة
و يتم تفريغها من الماء المقطر و تخزن في مكان جاف و مظلم فى حالة ان كانت البطارية سائلة
اما البطارية الجافة فتفصل فقط

#########################

# - تغطية السيارة بغطاء من القماش الثقيل المسامي ، و لا تستخدم الغطاء النايلون لأنه عرضة للتأثيرات الحرارية و الحريق
# - تدهن أو ترش الأجزاء المطاطية مثل خراطيم المياه و الوقود بمادة مشحمات الكاوتشوك لمنع التشقق
# - وضع عصا تغير السرعات لصندوق التروس في وضع الحياد ( مور ) ، و ذراع فرامل اليد في وضع عدم تشغيل .
# - غلق أبواب السيارة جيدا ،و كذلك نوافذ الزجاج مع ترك مسافة للزجاج مفتوحة تقدر بحوالي ( واحد سنتيمتر ) للتهوية و تجديد الهواء ، و لمنع حدوث العفن .
# - تغطى الأجزاء المصنوعة من النيكل أو الكروم مثل( مقابض الأبواب ، و حليات الزينة – مثل البرواز النيكل للزجاج الأمامي و الخلفي و برواز النوافذ . و الإكسسوارات الخارجية ) بطبقة رقيقة من الشحم أو الفازلين . و كذلك مفصلات الأبواب ، و مفصلات غطاء المحرك ( الكابوت ) .

منقول للافاده العامه

المصدر

اسبيرانزا كلوب