عرض مشاركة واحدة
  #13  
قديم 01-02-2012, 02:59 PM
الصورة الرمزية aaffii
aaffii aaffii غير متواجد حالياً
من انا؟: MOSTAFA ELTRONBGY
التخصص العملى: Accontant AT PHARCO CORPORACTION
هواياتي: FORMULA 1
 
تاريخ التسجيل: Sep 2010
الموقع: ALEX
المشاركات: 70
aaffii has a spectacular aura aboutaaffii has a spectacular aura about
افتراضي رد: تعديل فرامل اللانوس


وسوال كمان لو سمحت هو الماستر العادى بتاع اللانوس لو متغيرش مش هيؤثر على الاداء بعد التعديل ( يعنى هيقدر يسيطر على الطنابير الكبيرة والتيل كمان
وكمان هو مفيش حاجة تانية هتتعمل عند العجلتين الخلفيتين ؟
ماستر اللانوس حتبقى مشكلته الوحيده ان بدال الفرامل حيبقى واطي شويه عن الطبيعي وده عادي نظرا لأن الزيت بقى بيملى مساحه اكبر من الاول.
اما العجل الخلفي :-
التعديل الخلفى
او تركيب فرامل سكينه وراء
1 - جنبين خلفى كاملين بتوع (اوبل فكترا مكنة 2000 cc موديل 95 او اوبل استرا مكنة 1600 cc موديل 2002 ) ودول اللى انا جبتهم لانهم احدث وانضف ب 450 جنيه
2- هتحتاج اثناء التركيب لتعديل قاعدتين علشان يمسكو جراب فرامل الهاند ودول هيبقو راكبين على الدونجل الخلفى
ودة الجزء الصعب فى كل الموضوع
الجزء ده للامانه منقول وانا معملتوش في عربيتي
__________________


MOSTAFA AHMED ELTRONBGY
DATA ANALYST AT PHARCO CORPORATION

رد مع اقتباس