السيارة toledo
mk1
mk2
mk3
الموديل:MK1
1991-1998
نبذه عن السيارة:-
-تنتمي السيارة الي فئة السيارات العائلية الصغيرة(سيدان)
-تم بناء توليدو mk1 علي شاسيه السيارة golf2 و موديل 2001 علي اساسيات السيارة فولكس bora
-التوليدو mk1 يتم بنائها الان من قبل شركة chery الصينية التي اتفقت علي شراء شاسيهات السيارة toledo من المكسيك بعد موافقة شركة SEAT
-المصمم:GIORGETTO GIUGIARO
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
المحركات التي طرحت بها السيارة:-
1-1600 سي سي 8 صباب 72 حصان 124 نيوتن عزم SPI SOHC
2-1600 سي سي 8 صباب 75 حصان 125 نيوتن عزم SPI SOHC
3-1600 سي سي 8 صباب 101 140 نيوتن عزم MPI SOHC
4-1800 سي سي 8 صباب 90 حصان5250د.د 140 نيوتن عزمSPI
5-1800 سي سي 16 صباب 128 حصان 160 DOHC
6-2000 سي سي 8 صباب 116 166 نيوتن عزم@3200د.د SOHC
7-2000 سي سي 8 صباب 116 حصان 166 نيوتن عزم@2600د.دSOHC
8-2000 سي سي 16 صباب 150 حصان 180 DOHC
محركات الديزل:-
1-1900 سي سي 8 صباب 68 حصان 127 نيوتن عزم DS SOHC
2-1900 سي سي 8 صباب 75 حصان 150 نيوتن عزم TD SOHC
3-1900 سي سي 8 صباب 90 حصان 202 نيوتن عزم TDI SOHC
4-1900 سي سي8 صباب 110 حصان 235 نيوتن عزم TDI SOHC
--------------------------------------------------------------------------------
الموديل الثاني:
SEAT TOLEDO
MK2
الموديل:MK2
1998-2004
نبذه عن السيارة:-
-الموديل الثاني من توليدو جاء دائريا اكثر من الموديل السابق حيث كان يشبه ال BOX و صممها المصمم الايطالي الذي صمم الموديل الاول GIROGETTO GIUGIARO
-تشترك في الاساسيات مع (فولكس بورا-فولكس جولف4-سكودا اوكتافيا-اودي A3-اودي TT-سيات ليونMK1)
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
المحركات التي طرحت بها السيارة:-
Base model was now a crossflow 1.6 litre 100 PS (74 kW; 99 bhp) petrol engine, followed by a 1.8 litre 20-valve 125 PS (92 kW; 123 bhp) unit, while the top of the line was represented by the 2.3 litre 150 PS (110 kW; 148 bhp) VR5 engine (V5). Diesel engined versions used the 1.9 Turbocharged Direct Injection (TDI) engine, with a variable geometry turbocharger, offered initially with power outputs of 90 PS (66 kW; 89 bhp) or 110 PS (81 kW; 108 bhp). In 2001, the V5 engine was uprated with a 20v head (five valves per cylinder), boosting power to 170 PS (125 kW; 168 bhp). Later in the series, the 1.8 litre 20-valve Toledo received a turbocharger, capable of delivering 180 PS (132 kW; 178 bhp), and a later evolution of the VW TDI engine, produced engines of 130 PS (96 kW; 128 bhp) and 150 PS (110 kW; 148 bhp). These three versions all featured a six-speed manual transmission. The 130 PS TDI also featured white dials instead of the standard black dials on the 110 and 150 PS TDI models.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
الموديل الثالث:-
SEAT TOLEDO
الموديل:MK3
2004-2009
نبذه عن السيارة:-
اختلف الموديل الثالث اختلافا جذريا عن الموديلين السابقين في التصميم و المحركات حيث ينتمي هذا الموديل الي فئة COMPACT MPV
-تشترك هذه السيارة في الاساسيات و قاعدة العجلات مع(جولف5-جولف6-اوديA3-اوديTT-ليونMK2-التيا-جيتا-اوكتافيا MK2)
-مصمم السيارة اختلف هذه المرة لانه هو WALTER DA SILVA
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
المحركات التي طرحت بها السيارة:-
محركات البنزين:
1-1400 سي سي 16 صباب 85 حصان 132 نيوتن عزم DOHC
2-1600 سي سي 8 صباب 102 حصان 148 نيوتن عزم SOHC
3-1800 سي سي 16 صباب 160حصان 250 نيوتن عزم DOHC TSI مزود بشاحن تربو
4-2000 سي سي 16 صباب 150 حصان 200 نيوتن محرك FSI
5-2000 سي سي 16 صباب 200 حصان 280 نيوتن عزم TFSI مزود بشاحن تربو و محرك FSI
محركات الديزل:
1-1900 سي سي 8 صباب 105 حصان 250 نيوتن عزم SOHC
2-2000 سي سي 16 صباب 136 حصان 320 نيوتن عزم DOHC
3-2000 سي سي 16 صباب 140 حصان 320 نيوتن عزم DOHC
4-2000 سي سي 8 صباب 140 حصان 320 نيوتن عزم SOHC +DPF
5-2000 سي سي 16 صباب 170 حصان 350 نيوتن عزم DOHC+DPF
لم يعد هذا الموديل متواجد في مصر و اخر سعر ليه كان 136 الف جنيه
--------------------------------------------------------------------------------------------------------
صور الموديل MK1
صور الموديل MK2
صور الموديل MK3