26-01-2012, 11:09 PM
|
|
التخصص العملى: محاسب حر
|
|
تاريخ التسجيل: Nov 2009
الموقع: المنصورة
المشاركات: 2,020
|
|
رد: رابطة مالكى الاكسل
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة david_boles64
احب اشكرك اوى على ردك
الشكر لله ربنا ييسرلنا الامور يارب
و بالفعل انا سألت قبل مغير اللمض دى كنت رحت عند كهربائى و كشفت دينامو و قالى المشكلة مشكلة كتاوت رغم ان اللمض اللى كانت فيها ضعيفة بس مش عارف ليه مصدقتوش ومرحتلتوش و انا لسة جايب بطارية جافة من حوالى سنة شغالة زى الفل و بركن العربية بال 3 او 4 ايام و بدور في ساعتها
بس انا عايز اعرف هى 30 ج للكشاف الواحد ولا اتنين
الاتنين مع بعض
و النوع اللى انت جايبه عندك في العربية نوعها ايه
للاسف مش مركب فوانيس شبورة
و معلش لو طلب رخم لو تعرف كهربائى كويس في شبرا مصر يكون كويس و مكيونش غالى علشان انا من ساعة مجبت العربية معملتش اى حاجة في الكهرباء غير اصلاح كتاوت بطارية
للاسف انا من المنصورة مش هقدر افيدك
و بالنسبة للسخونية العربية من ساعة مغسلت الرادتير من حوالى شهرين زودت الأربة مرة واحده ومكنتش فاضيو اوى
اعتقد كده مستوى الميه كويس جدا على الفتره دى
و الخراطيم بتاعة الرادتير و الغطاء كويسين جدا وانا لسة مغير ترموستات حرارة مع الغسيل علشان كانت مش بتشغل المروحة فهل دى ترموستات الكوع ؟؟؟
ترموستات الكوعه ده بيركب فى الخرطوم اللى رايح للموتور من الريداتير
انت يمكن تقصد ترومستات فصل المروحه اللى راكبه ع الريداتير
عندى فكره متخلى الكهربائي يشغلك مروحة التكييف كمان مع مروحة التبريد تساعد ومتسخنش
ممكن يكون التاكيهات عاوزه تتظبط لانها مسئولة ايضا عن حرارة وصوت الموتور
|
ربنا يوفقك باذن الله
ودعواتك 
__________________
لا اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالميناللهم ردنا الى دينك ردا جميلا تباركت ربنا وتعاليت
|