[atgps]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad للأسف واضح أنه تم غشك فى هذه السياره والبيه إللى باعهالك غشاش وكان حاطط زيت شنبر على زيت المكنه علشان يقدر يبيع العربيه بدون ما أنت تلاحظ موضوع الكرنك وسبائكه وكده كلام الميكانيكيه سليم ----------------- لازم طبعا تسقط كرتيرة المكنه ويتم الكشف على حالة عمود الكرنك والسبائك

للأسف ممكن تكون ديه الحقيقة
ولكن غير فلتر الزيت الأول بنوع آخر، احتمال يكون الفلتر مخنوق، وبيمنع وصول ضغط الزيت للضغط الطبيعى، ولكن اذا استمرت لمبة الزيت تنور أو ترعش خصوصا فى السلانسية أو لما يكون الموتور ساخن، فيجب الكشف على السبيكة.