المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yahiaashraf
السلام عليكم ورحمة الله،،،
طبعا أحب أدل السادة الأفاضل على الخير عشان المنفعة تعم الجميع، من حوالي 10 أيام لاحظت وجود بقعة مياه تحت العربية (فيليشيا97) عند الكاوتش الشمال وانا واقف أمامها... واتكرر الموضوع حتى في أيام العيد مع ملاحظة نقص مياه القربة (الردياتير)... بشكل ملحوظ، المهم عملت كشف بنفسي واكتشفت وجود تسؤيب بسيط في ماسورة نحاس من الردياتير للموتور، فكيتها ولحمتها بإيبوكسي حراري وتمام التمام، بعدها التسريب ظهر من مكان خطييييييير، من طلمبة المياه!!! لما أطفي العربية نتقط ولما تدور تمنع!! مع ملاحظة أمر مأساوي كل الفيلشياوية جربوه بأشكاله المتختلفة ألا وهو وجود نقط مياه في غطاء زيت الموتور (شبه طحينة) طبعا الموضوع أصبح خطير ومتشعب... بعد شوية بحث وتنقيب ربنا وفقني لفكرة شراء بلوك سيل (Block Seal) وحطيته في مياه الردياتير وبفضل الله تعالى تم منع أي تسريب حتى الآن من الموتور أو الطلمبة أو الخراطيم، ولا يوجد أثر لنقاط مياه في الزيت....... يعني إيه؟
تم عمل إصلاح داخلي وملء أي فراغات تحدث للموتور أو أي ثقوب في دورة التبريد.
على فكرة ثمنه 32ج من محطة توتال في الشيخ زايد وصديق اشتراه ب40ج من موبيل الدقي. وهو ماركة (GUNK)، بس لازم اتباع التعليمات المرفقة على العبوة، وأنصح اي حد عنده مشكلة شبيهة باستخدامه قبل فك الموتور وعمل جوانات وخرط وغيره، وآسف على الإطالة.
منقول
|
ميه ميه الله يفتح عليك هو ده الكلام.تقبل تحياتى