رد: ضبط كهربة الاسبيراتير بالمصباح الضوئى؟ حد يفيدينا يا اهل العلم
يبقى فعلا حتلاقى تقديم الاشعال من خلال توجلز جوه الاسبراتير بتستجيب للقوة الطاردة المركزية ( طبعا عشان تشوفها لازم الاسبراتير نفسه يتفك من الماتور مش الغطا بس
انصحك ان اول تغيير للسير متعملهوش بنفسك روح لميكانيكى و ركز معاه حيعمل ايه
لانه بخبرته حيظبط ال tdc صح
و ممكن تتاكد بعد ما يجيب ال tdc ( طبعا متقلوش tdc قوله اعلى وضع للبستم ) ان العلامتين اللى انت واخدهم حيجم قصاد بعض
لو مكنوش قصاد بعض امسح واحدة فيهم و خدها تانى قصاد اللى انت سيبتها
الاستاذ atgps قال على ما يتذكر ان على السلانسيه تبقى ماخر 8 درجات
و كده انت برضه محتاج تاخد علمات زيى المنقلة تاخدها على الجسم الثابت على الاقل 8 درجات
فى رايى الموضوع مش سهل مش عايز احبطك
بس ممكن بعد كل ده و متبقاش النتيجة مرضية
بمعنى ان فيه عوامل تانية
مثلا انت بتحط بنزين كام ؟ لان 80 حيبقى لازم تاخر عشان متسقفش
و حالة الماتور ايه ؟ لان لو 8 درجات فعلا صح زيى ما المصنع بيقول فده على ماتور حالته شبه ستاندرد من مجاميعه
__________________
سبحانك لا علم لنا الا ما علمتنا
|