رد: مشكله بالسياره وبالفيديو
عود على بدا
كنت اظن ان المشكله قد ذهبت بعد تغيير حساس التى بى اس ولكن الحمد لله رجعت المشكله واليكم الملخص التالى لها
1- بعد فصل كابللى البطاريه ولمده من 3 ايام الى اسبوع يحدث التالى (الذى اظن ومن وجهه نظرى انه يقترب من الطبيعى بعض الشئ )
- الدواره تغيب وتدور من 3 الى 4 مرات ويبدا الار بى ام عند 1300 وينخفض تدريجيا بحسب سخونه السياره وحتى ال 1000
- عند التحرك بالسياره تكون مندفعه ف الاولى لبرهه قصيره ثم تهدأ ووتمشى بهدوء وبعد الدوس ع البنزين ترتفع السرعه تدريجيا مع تاخير ف حدوث النقله الثانيه ( من الاولى الى الثانيه) وتتسارع عاادى ولكن مع حدوث نتشه خفيفه مع النقلات مع ملاحظه ذلك ع الا ربى ام وايضا يرتفع الا ر بى ام تدريجيا وتتم النقلاات عادى عند ال2000 ار بى ام
- بعد المشى لمسافه والوقوف مثلا فى اشاره ووضع الفتيس على ال Nينخفض الار بى ام الى ال1000 او اقل قليلا مع ملا حظه ارتفاعه خفيفه ف الاول الى ما فوق ال 1000 ثم النزول تدريجيا وحتى ال 1000 او اقل قليلا
- مشيت شويه ووقفت ع الدى D مثلا يكون الا ر بى ام ع الا1000 او اقل قليلا وتكون السياره هادئه نوعا ما
- عند الدوران ف الملفات تكون السياره طبيعيه
2- الاسبوع الثانى تبدا اعراض الغير طبيعيه
- الدواره تغيب وتدور من 3 الى 4 مرات ويبدا الار بى ام عند 2000 ويعلق على ذلك لمده من 4 الى 5 دقائق مع ارتفاع سريع فى سخونه السياره وينخفض تدريجياووببطء بحسب سخونه السياره وحتى ال 1100
- - عند التحرك بالسياره تكون مندفعه ف الاولى علطول مع ارتفاع ف الا ربى ام تدريجيا وكأنك دايس ع البنزين وبالرغم من انى لم ادوس بعد خالص مع تاخير ف حدوث النقله الثانيه ( من الاولى الى الثانيه) بعد النقله 30 ولكن لا تزيد وتنقل بعد ذلك بعد الدوس ع البنزين وتتسارع عاادى ولكن مع حدوث نتشه خفيفه مع النقلات مع ملاحظه ذلك ع الا ربى ام وايضا يرتفع الا ر بى ام تدريجيا وتتم النقلاات عادى عند ال2000 ار بى ام
- بعد المشى لمسافه والوقوف مثلا فى اشاره ووضع الفتيس على ال N ينخفض الار بى ام الى ال1100 او ال 1000 مع ملا حظه ارتفاعه كبيره قد تصل الى 2000 ف الاول ثم النزول تدريجيا وحتى ال 1100 او1000
- مشيت شويه ووقفت ع الدى مثلا يكون الا ر بى ام اعلى من ال 1000 ويرتفع وينخفض كما فى الفيديو او اقل قليلا وتكون السياره كانها عاوزه تنط منك وايضا يحدث ذلك عند الرجوع الى الخلف
- عند الدوران ف الملفات تكون السياره سريعه ويظهر ذلك ع الار بى ام وسرعه السياره وكانها تتسارع بدون تدخل منى
اعراض عامه ومستمره سواء قبل الفصل او بعد الفصل
- اسنهلاك البنزين ف حدود 160 ف الصفيحه جوا البلد و220 ع السريع
- تاخر النقله الاولى الى الثانيه مع وجود نتشه خفيفه بين النقلات
- مثلا وصلت بسرعه السياره الى 100 ورفعت رجلى عن البنزين ولم ادوس فرامل تبدا السياره ف الهدوء بالسرعه ولكن بلاحظ نتشه ايضا وهزه خفيفه عند النقلات الخلفيه ويظهر ذلك ع الا ر بى ام حيث يرتفع وينخفض عند النقلات الخلفيه
- غياب الدواره صباحا فقط ويكون بعد من 3 الى 4 مرات
- تم الكشف ع البطاريه ووجد انها ضعيفه بعض الشئ
|