الموضوع
:
سير الكاتينة " كونتيننتل" المانى
عرض مشاركة واحدة
#
24
08-01-2012, 07:30 PM
cars admire
Guest
المشاركات: n/a
ثلاث نوعيات من المطاط مختلفة درجات التحمل !!!!!!!!
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة miam0502788391
انا ركبت سير الكاتينة ثلاث مرات , المرة الاولى فى طقم شنبر والميكانيكى هواللى اشتراه نوع يابانى غيرته على 35 الف كيلو وكان فيه شقوق صغيرة
المرة التانية بعد اليابانى جبت هيونداى كورى اصلى وركبته قعد معايا 25 الف كيلو وبعدين عملته عمرة وغيرته وكان زى الفل
المرة التالته مع العمرة غيرته بالكونيتيننتال لأنى ساعتها لم اجد الأصلى والراجل بتاع قطع الغيار شكر لى فيه وانا وثقت فى كلامه خصوصا ان جربته فى قطع الغيار قبل كده كتير
http://www.youtube.com/watch?v=XD0LNkFYPGQ
http://www.youtube.com/watch?v=BE5qtHQ4R4Q
http://www.youtube.com/watch?v=yxh843FqPnM
http://www.youtube.com/watch?v=Nc8nfZRTmX0
http://www.youtube.com/watch?v=Sc6IYIC-9nk
ملاحظة اهمية تركيب السير فى اتجاه الاسهم وليس العكس حسب الاتجاه للاسهم على السير لو وجد !!!
Gates
Timing Belt
ثلاث نوعيات من المطاط مختلفة درجات التحمل للتعامل مع جميع متطلبات وظروف الخدمة ودرجات الحرارة لنفس الشركة !!!
:TH E_PR~18:
:THE_P R~18: