المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed ibiza
مفيش مشاكل يا باشا..
الفروقات بين المحركات طبعا في السعة اللترية و القدرة الحصانية و العزم ده اكيد
ال1400 ده 75 حصان
ال 1600 102 حصان ده ال 8 صباب الموجود هنا
و في 16 صباب 105 حصان 1600 برضه
و ال 1800 3 مواتير 125 حصان و 150 و 180 حصان بشاحن تربو لاخر موتورين ال 150 و ال 180
كل ما السي سي زاد الضريبة تزيد و طبعا سعر العربية نفسه هيزيد
التكييف عايز حد جربو عشان يحكم عليه و انا بصراحة مرجبتش تكييفها عامل ازاي
الجولف 4 عموما حاجتها غالية مش رخيصة اوي الماني و جولف بقي ال 1400 حاجته متوافره عادي اما ال 1600 و ال 1800 اقل و لازم تنزل الحرفيين في ال 1800 و كده لان الموتور ده قليل جدا في مصر
لو حملت ورا هتحك لان العربية سبور و واطيه اساسا لتدعيم ثباتها بالتالي هتحك بس خد المطب بالهداوه و بالعرض هيعدي
http://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Golf_Mk4
المواتير كلها هنا بقدراتها |
اولا: الف شكر لتعبك
ثانيا: انا اتاخرت عليك فى الشكر لانى كنت مسافر
ثالثا:طيب انا دلوقتى لو قدامى 1400 و 1800 ونفس الحاله الاتنين هيبقوا بنفس السعر ولا المفروض تبقى ال1800 ارخص عشان الضريبه زى اللى كان بيحصل زمان فى المرسيدس ال200 وال230 ولا لا