[فادى]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة elgohary20012 متشكر ياسيد فادى انا فعلا كنت عارف المعلومات اللى ىسيادتك ذكرتها بس كنت فاكر أو أتقلى أن تكنولوجيا التصنيع لدى البى أم أعلى بكتير من باقى السيارات و كمان فوق كل دا أنا مش عارف فعلا الجيل الجديد من الفتيس موجود فى سيارات البى أم الجيل الثالث و الأول و معرفش أن كانت فى الفئة السابعة كمان بس انا متأكد أنة 8 نقلات بس مش عارف هو أستب ترونيك ولا DSG لأنى أتصلت بأحدى الوكلاء فى الأسكندرية و حسيت أنة مش فاهم أد كدة.... ياريت لو فى حد عندة فكرة عن تجربة ياريت يقولنا ضرورى ياجماعى ...فى أنتظار ردكم

علبة التروس السكونشال (زى الDSG) لدى بى ام اسمها SMT, و هى مأخوذة من فيات (التى اخترعت هذا النوع من علب التروس), لكنها متوفرة فى النسخة الرياضية M3 فقط, أما النسخة العادية من الفئة الثالثة و على حد علمى تتوفر بعلبة تروس ستيب ترونيك اوتوماتيكية (تعتمد على محول عزم و ليس على اسطوانة احتكاكية) انا مش متأكد لأن معلوماتى عن البى ليست محدثة.
رايى الشخصى خش على النت و دور فى الforum بتاعة الفولكس, و شوف المشاكل التى واجهت سائقيها فى اوروبا لأنها اكثر انتشارا هناك, و مشاكلها هتبان اكتر.
اذا موضوع الDSG قفلك من الفولكس, فهناك خيارات اوروبية جذابة جدا فى هذه الفئة و ربما افضل من الجولف, زى البيجو 308 و السيتروين C4 و الفيات برافو.