عرض مشاركة واحدة
  #8  
قديم 10-07-2009, 08:57 AM
cairo2005 cairo2005 غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Jun 2009
المشاركات: 95
cairo2005 has a reputation beyond reputecairo2005 has a reputation beyond reputecairo2005 has a reputation beyond reputecairo2005 has a reputation beyond reputecairo2005 has a reputation beyond reputecairo2005 has a reputation beyond reputecairo2005 has a reputation beyond reputecairo2005 has a reputation beyond reputecairo2005 has a reputation beyond reputecairo2005 has a reputation beyond reputecairo2005 has a reputation beyond repute
افتراضي رد: كيف تكتشف عيوب السياره قبل شرائها؟

والله عندك حق في كل اللى قلته
بس المشكلة ان معظم اللي بيبيعوا مش بيخليك تعمل كل الى انت قلته ده
يقولك اتفرج ولو عجباك ماشي مش عجباك خلاص
احكي لكم عن تجربتي القريبة جدا
انا نفسي في لانسر 99 كلمت ناس كتير عارضة عربياتها للبيع ونزلت فعلا شفت 4 عربيات اليكم ما جري
كلهم بيقولوا ان العربية فبريكة من جوة وانها كانها خارجة من المصنع امبارح ولما رحت وجدت الاتي
اول عربية رشة قوايم والبرومة وكلاها من عند العجل
تانى عربية رشة دواخل من عند الموتور الجزء اللى بيبقي ادام السواق يعني العربية واخدة حادثة وصلت لغاية السواق نفسه يعني الجزء الامامي كله ضايع ومتصلح
العربية التالتة حسيت ان فيه مشكلة في اوراقها وان فيه حاجة مش مظبوطة وهربت منها طبعا
العربية الرابعة ودي اللى وقعت في قرعتي سليمة تماما ولكن بعد الاستعمال يومين حسيت ان العربية فيها حاجة مش مظبوطة رحت لنبيل العفشجي اللى في فيصل قالى عايزة تغير علبة الدركسيون ودي ب 950 جنيه وعايزة تغير 4 مساعدين وسوت ودول حسبة اكتر من 1500 جنيه غير مصنعيته الغريب اني كشفت على العربية في البنزينة بس فعلا هو مكشفش على العفشة كشف على العربية والموتور بس
هقول ايه الحمد لله
رد مع اقتباس