عرض مشاركة واحدة
  #4  
قديم 01-01-2012, 08:47 PM
الصورة الرمزية miam0502788391
miam0502788391 miam0502788391 غير متواجد حالياً
من انا؟: انسان طيب
التخصص العملى: دكتور اشعة تشخيصية
هواياتي: السيارات
 
تاريخ التسجيل: Sep 2009
الموقع: المنصورة
المشاركات: 1,773
miam0502788391 has a reputation beyond reputemiam0502788391 has a reputation beyond reputemiam0502788391 has a reputation beyond reputemiam0502788391 has a reputation beyond reputemiam0502788391 has a reputation beyond reputemiam0502788391 has a reputation beyond reputemiam0502788391 has a reputation beyond reputemiam0502788391 has a reputation beyond reputemiam0502788391 has a reputation beyond reputemiam0502788391 has a reputation beyond reputemiam0502788391 has a reputation beyond repute
افتراضي رد: سؤال بخصوص اكسنت 1300


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة wael_fighter مشاهدة المشاركة

يعنى السلانسية بيبقى مش طبيعى المهم كدة تبقى مشكلة كرابراتير تانى ولا كهرباء زى ما حضرتك بتقول وشكرا على اهتمامك
يعنى على ما فهمت من حضرتك ان المكنة بتعلى وبتوطى و RBM يتأرجح وهو على السلانسية وبعدين لما العربية تسخن كل حاجة تتظبط
دى حلها برضه ظبط كهربا وهنا الميكانيكى بيعليها سنة لكن هذا على حساب استهلاك الوقود
او النصيحة الافضل اعمل زى العربيات الحديثة اللى فيها elctronic shock اول ما العربية تدور دوس بنزين باستمرار الى ان يصل RBM الى 3000 مثلا لمدة 30 ثانية وبعدين سيب رجلك
__________________

د / محمد

إن الله لا يصلح عمل المفسدين

رد مع اقتباس