[finance]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة midooo82 مساء الفل يا باشا انا مش فاهم مشكلتك بالظبط بس لو انت بدوس على الفرامل العربية بتحدف منك يمين او شمال مثلا و بتحدف اكتر عند الفرامل الجامدة فده معناه ان فى فردة بتفرمل اكتر من التانية و لو الحدفه جامدة يبقى فردة مش بتفرمل خالص مثلا يعنى لو بتفرمل العربية تحدف يمين يبقى العجل اليمين بيفرمل و الشمال لأ علشان كده لازم تراجع الفرامل تانى الفرامل مش بس تيل و خلاص فى كمان ماستر الفرامل و دا ليه 2 نوع العمومى و الفرعى يعنى عندك مثلا العمومى فى الكبوت من جوه و الفرعى دا عند كل عجلة و اعتقد ان هو دا اللى بايظ عندك اتمنى اكون ساعدتك و مطولتش عليك شكرا

شكرا جزيلا ياميدو على اهتمامك بالمشكلة وأنا سعيد بمشاركتك
بص ياسيدي انا لما بدوس فرامل جامد وعلى سرعة عالية مثلا 80 كم العربية بتلف من ورا في اتجاه اليسار ومن قدام في اتجاه اليمين تمام كده يعني كأن العربية بتعمل دائرة لما تيجي تقف وطبعا الوضع الطبيعي انها تقف في مكانها يارب كده أكون وضحتلك المشكلة .
بالنسبة لاختبار الماستر الرئيسي والفرعي والخراطيم أنا عملت كل ده بنفسي من خلال إني كنت باخد هواء لكل عجلة وأشوف هل هيطلع زيت من مسمار الهواء بتاع العجلة ولا لا وفعلا ال 4 عجلات جابوا زيت فعلشان كده استبعدت ان يكون فيه مشكلة في الماستر الرئيسي او الخراطيم .
وكمان الميكانيكي أكد لي ان الفرامل تمام وقالي ركب كاوتش عريض في الخلف بس طبعا هو بيتفي .
هي ممكن تكون فيه مشكلة في العفشة بس انا عملت شيك اب على العفشة بالكامل .
كده بقى انا عملت كل حاجة ناقص بس اني اغير العربية هههههههههههههه بس الأول اعرف المشكلة وبعدين اغيرها .
تقبل تحياتي ياصديقي