المشاركة الأصلية كتبت بواسطة socobolos
اولا انا مش منافس ولا حاجة و مش هتفرق جديد ولا قديم و مش هتفرق عدد المشاركات لاني مش بشارك الا لما اكون محتاج اشارك مش زيادة عدد..انا عندي عربيتين اصلا و هم مرسيدس 2010 اي 250 و هيونداي الانترا 2012 بعد ما استبدلت ال2007..لو هنتكلم فنيا هبررلك الفروق..اولا الموتور ده 1600 مش 1800 اللي هو البيسيك في امريكا. الفرامل في امريكا نازلة ديسكات ورا و قدام و في مصر نازلة ديسكات امامي فقط و ده عشان يوفر في السعر لان الفرامل البرميل بتشتغل فرامل يد انما فرامل الديسكات محتاجة يركب لها فرامل يد...العفشة في القديمة تعليق مستقل IRS زي العربيات المحترمة انما الجديدة نازلة عامود ثابت solid bar و ذلك للتوفير في السعر ايضا على حساب الثبات و النعومة في القيادة..جهاز الانذار طبعا هتلاقي اكتر من عضو بيشتكي منه مش انا بس ...و اخير الارقام الرسمية Hyundai says 2008 model 0-60 mph takes 8.8 seconds with manual transmission ......2011 Hyundai Elantra Limited 0-60 mph 9.5 Quarter Mile 16.4. 2011 Hyundai Elantra GLS (Manual) 0-60 mph 9.4
|
بالنسبه للموتور ف الخليجى كله مش نازلgdi
وكمان 1600 المناسب لينا فى مصر من حيث التسارع وكمان الفئه الضريبيه الى حنحاسب عليها سنويا
اما حكاية الدسكات والبرميل
السؤال الى عايز اعرف اجابته منين قطعنا بالقول ان الدسكات اقوى واحسن فى الفرمله اكتر من البرميل بدليل ان العربيات النقل الكبير والمتوسطه والصغيره كلها برميل فى العجلات الخلفيه مع العلم انها اولى بالدسكات لانها سيارات صاحبة عزم وعند ايقافها بحمولتها لابد من فرامل قويه وبما ان الفرامل البرميل هيا المستخدمه فيها اذن هيا الاقوى او على الاقل متكافئه فى القوه
اما التعليق الخلفى انا اعرف ان فيه موديلات محترمه فى الاوربى بنفس التعليق وعلى ما اعتقد الجيتا مش متأكد بس فيه موديلات كتيره ومثلا برضه الوجان نفس التعليق
تحياتى