[حسام البورسعيدى]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hf2m2002 انا اللي اعرفه ان البنزين 80 لايصلح مع اللانجيكشن وانه بيبوظطلمبه البنزين وده على سبيل المثال اللي بيعانوا منه سواقين التاكسي اللانوس والفيرنا اللي بيستعملوا ال80 دايما بيغيروا طلمبة بنزين بسبب البنزين ال 80 والله اعلى واعلم يعني باختصار ال 80 للكاربريتور العادي وال 90 فما فوق للانجيكشن وتقبلو تحياتي

الكلام ده هو الشائع فعلا بس مش دقيق للاسف ..

هو فعلا البنزين ال80 مش مفضل اوى للعربيات الانجيكشن .. ولكن السبب فى كده ان معامل الانضغاط فى المواتير الانجيكشن بيكون عالى فمش مناسب له اوى ال 80 .. وممكن يكون البنزين ال80 بيخلى العمر الافتراضى للرشاشات وطرمبه البنزين اقل بنسبة بسيطة جدا .. ولكن فى سبيل كده توفير كتير جدا ...

يعنى مثلا طرمبه البنزين للفيرنا او الانوس بتكون فى حدود 80 جنية .. وطقم الرشاشات الاستيراد فى حدود 200 جنية .. فمفيش مشكلة اوى لو الطرمبه باظت كل سنتين ولا حاجة ...

عموما انا معايا افانتى (النترا) 97 انجيكشن وبمشيها ب 80 غالبا والحمد لله زى الفل واخر مره غيرت فيها طرمبه البنزين كان من حوالى سنتين وكانت اتحرقت بسبب ان العربية كانت مفيهاش بنزين خالص ..

خلاصة الكلام البنزين 80 فى الشتاء بالذات اداؤه هيبقى معقول اوى بالمقارنة بتوفير حوالى 50 % ..