الساده الافاضل - السلام عليكم - مؤشر الحراره يقف تحت 90 مباشره وعندها تبدا المروحه فى العمل ولا تصل الى 90 -لو الطريق مفتوح والسرعه عاليه تنخفض كثيرا الحراره فى المؤشر وتظل منخفضه طول
ما السرعه عاليه
وعندما تبطل السياره وهى على هذه الحاله تعمل المروحه لوقت قليل وعند اداره العربه مره اخرى بعد
انطفاء المروحه نجد المؤشر قفز لفوق ال90 بكثير فهل هذا الطبيعى
