عرض مشاركة واحدة
  #8  
قديم 13-12-2011, 03:17 AM
transporter transporter غير متواجد حالياً
من انا؟: إنسان
التخصص العملى: مدرب مصارعة وخبير مساج وتأهيل إصابات الملاعب
هواياتي: السيارات - تدريب كلاب الحراسة والصيد والصقور
 
تاريخ التسجيل: Jul 2011
الموقع: القاهرة
المشاركات: 183
transporter is a splendid one to beholdtransporter is a splendid one to beholdtransporter is a splendid one to beholdtransporter is a splendid one to beholdtransporter is a splendid one to beholdtransporter is a splendid one to beholdtransporter is a splendid one to behold
افتراضي رد: هل يمكن تعديل الإسبرانزا تيجو لتصبح عائلية أكثر؟؟؟


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة cmatcho مشاهدة المشاركة

نفس مشكلتك ونفس تفكيرك
الكارينز لاتصلح لان تكون سياره عائليه
ارتفاع سعر الجراند تريوس المبالغ فيه 153
الماهيندرا تصميمها سيء جدا جدا جدا ولم تحقق النجح المطلوب غير انها فقيره جدا في التشطيب الداخلي
التيجو هي افضل اختيار لكن لاتصلح لان تكون 7 راكب
لكن يميزها اتساع شنطتها ووجود امكانيه تحميل علي السقف
الحل في راءي التيجو هي الافض
لكن يتم تقسيم الركاب
ولن يصلح الحل الا في وجود اطفال فقط
الركاب البالغين يستخدمو كراسي السياره ال5 عادي والاطفال يقعدوا في الشنطه و فيها متسع لذلك
مش عارف هل هو حل مناسب ولا غير مناسب لكن هو ده التفكير اللي انا بافكر فيه لاني ناوي ان شاء الله عي التيجو وعندي نفس المشكله مشكله تحميل شنط للسفر
ووجود ركاب اكتر من عدد كراسي السياره

أتفق معك سيدي في كل ما قلته_ فعلا" الكارينز ضيقة جدا" والكنبة الخلفية لا تصلح إلا لأطفال دون سن الثامنة_وإلا لن يجدوا مكان لسيقانهم_والجراند تيريوس مبالغ في سعرها جدا"< كما أشرت سيادتك_وهذا السعر المرتفع ليس نظير إمكانيات وقوة جبارة للسيارة أو شيء مميز غير أنها تحوي كنبة إضافية_ولو كان سعرها مثلا" 100 ألف_كنت سأشتريها وتكون صفقة جيدة لي ولمن يحتاج لعدد كراسي أكثر من السيدان_خصوصا" أن السيارة صناعة أندونيسي وليست يابانية 100%100_شكرا"لمشاركتك ولرأيك الثاقب_وتقبل مني أجمل تحية :GR OWIN~12:
رد مع اقتباس