عرض مشاركة واحدة
  #15  
قديم 12-12-2011, 05:42 PM
الصورة الرمزية akerima
akerima akerima غير متواجد حالياً
من انا؟: VW OLD Beetle Big FAN
التخصص العملى: Sales
هواياتي: IT
 
تاريخ التسجيل: Apr 2010
الموقع: Alexandria
المشاركات: 1,410
akerima has a reputation beyond reputeakerima has a reputation beyond reputeakerima has a reputation beyond reputeakerima has a reputation beyond reputeakerima has a reputation beyond reputeakerima has a reputation beyond reputeakerima has a reputation beyond reputeakerima has a reputation beyond reputeakerima has a reputation beyond reputeakerima has a reputation beyond reputeakerima has a reputation beyond repute
افتراضي رد: الحمد الله استلمت الوجان وعندى سؤال


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة م.محمد مشاهدة المشاركة

يا استاذ akerima مرحب بك وللرد على الاسئله... والاول بس انا اريد تغيير الزيت بعد 1000 كيلو بحيث انها نظافة تليين فقط.... وثانيا يعنى الصيانة مش شرط ال 5000 كيلو اللى انا فهمتوا منك كل 3 شهور سواء تخطيت 5000 او لا ... رغم انا مش بمشى كل 3 شهور 2000 كيلو وهذا يعتبر اقصى شئ عندى هو 2500 كيلو فى ال3 اشهر بالنسبه لى ... يبقى اعمل صيانة على هذا الاساس ال 5000 وانا مش معدى ال 2500 كيلو .... كيف هذا !!!
وتحياتى لك

M ADDRIVE


لا مفيش داعي ابدا تغير الزيت قبل ال 10000 كيلو الاولانية ومتقلقش الماتور مش محتاج يتلين زي ما انت فاهم - وموضوع ال 3 شهور دا في كتالوج العربية واسال في التوكيل برضة - يعني الزيت يتغير لو عدي علي العربية 6 شهور حتي لو معملتش بالعربية ال 10000 كيلو دا امان للماتور عشان مع الوقت خصائص الزيت بتتغير ولية فترة صلاحية
__________________

فى كل شارع فى بلادى صوت الحريه بينادى






Ashraf Kerima
رد مع اقتباس