عرض مشاركة واحدة
  #2  
قديم 11-12-2011, 10:45 AM
drpepo drpepo غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Oct 2011
المشاركات: 111
drpepo is just really nicedrpepo is just really nicedrpepo is just really nicedrpepo is just really nicedrpepo is just really nice
افتراضي رد: مقبل على شراء سيارة جديدة وعندي بعض استفسارات بخصوص الBYD F3R و التقفيل الصيني.

مساء الخير استاذى الفاضل

بالنسبة للي معاه BYD F3 تقفيل صيني هل عنده مشكلة الونة و العضة بتاعت الفتيس اللي في التقفيل المصري لاني بفكر في الهاتشباك عشان التقفيل الصيني بس.
استاذى الفاضل احنا لسنا في البيت مشتريين ال BYD f3 2012
مانيوال فول اوبشن
اولا لايوجد عضة في الفتيس لكن والدى واخوياكاناو بيقولوا انهم بيسمعوا صوت اثناء النقلات ( اللى الناس بتسميها خشونة ) بس انا حاسس انها عادية وعلشان لسه العربية في التليين طبعا ومفيش اى مشكلة ولا اى عضة في الفتيس باستثناء هذه الملاحظة

و لو جبت ال BYD F3 اتوماتيك التقفيل المصري..... هل صوت الماتور عالي زي المانيوال
اولا استاذى الفاضل معروف ان في التليين صوت الموتور بيبقى عالى شوية وبعد الصيانة بيقل
لكن بامانة وربنا يحاسبنى على كلامى
انا فوجئت ان الموتور ليس له اى صوت نهائيا في السلانسيه او في السير وفعلا لولا انى بشوف ان المؤشر بتاع الزيت اختفى من التبلوه بعرف ان العربة دارت

نقطة تانية و هي الضمان. هل هو 60000كم زي الbrochure بتاعها اللي في المعارض ولا بقى 100000كم لاني ساستخدم العربية ان شاء الله في الشغل و السفر يعني من 4000 الى 5000كم شهرياً.
60 الف يااباشا او 3 سنين
بس سواء 60 او 100 الف انت المفروض بعد الضمان برضوا كل 5 تعمل صيانة في التوكيل علشان تحافظ على اداء السيارة كما هو

انا بفكر بصراحة في حاجة من اثنين...... رينو لوجان او BYD بس محتار جداً
كل واحدة فيها حاجات كدة تخلي الحلو مايكملش.
بص يااستاذى الفاضل انا بامانه كنت محتار بين البى واى دى اف ثرى واللوجان والفيرنا ونظرا لضيق صالون الفيرنا ولانها ليست عالية عن الارض كمان حكاية ان الثبات غير مستقر ففي السرعات العالية خلتنا كاسرة مكونة من 5 افراد نكنسل الحكاية دى
اما من حيث اللوجان فهى سيارة محترمة لكن انا اللى قلقنى منها ان في كتيرة اشتكوا ان ليها مشاكل بتيجى من المصنع اساسا دا غير ان فيها اساسا عضة الفتيس لكن من حيث العلو فهى اكثر من رائعة
اما من حيث البى واى دى فعلوها عن الارض رائع جدا ووسعها من الداخل والشنطة جيد جدا جدا دا بالنسبة لنا وانا كسائق بقعد مرتاج جدا جدا يعنى مش بلاقى ايدى خبطت في الباب لا الدنيا مريحة خالص واللى ورا مرتاحين جدا
كما ان اللوجان كقطع غيار غالية بينما في البى واى دى اسعار مقبولة
موضوع تيل البى واى دى انا لسه بصراحة مشفتوش ومش عارف عنه اى تقارير فمقدرش اتكلم فييه

اللوجان مفيش عضة في الفتيس و لا صوت ونة و الـBYD تتفوق في القوة.
قسم اللوجان الناس بتشتكى من عضة في الفتيس وخاصة اثناء الرجوع للخلف
والبى واى دى صوت الموتور ليس عاليا اساسا وانا لسه في التليين

اللوجان اوسع و سقفها اعلى من الداخل عن ال BYD عن تجربة بس اللوجان الكنبة الخلفية ظهرها واقف عن الBYD و من هنا جت المساحة الواسعة على ما اعتقد فالكنبة الخلفية اعتقد مش حتبقى مريحة في المسافات الطويلة بس تاخد 3 كبار مستريحين زيادة عن الBYD.
على فكرة انا طويل وسشقف البى واى دى واسع جدا والعربية من جوا مريحة للغاية اما اللوجان فلو اجربها صراحة بس اعرف انها واسعة من جوا بس البى واى دى تيجى بعدها بفرق مش كبير عنها

لBYD فيها نظام حماية بس مش شفرة في المفتاح و دة اسهل في التغلب علية و خصوصا اذا دخل على المنتدى و عرف ازاي يوقف عمله زي ما قيل في احد مشاكل ادارة محرك الBYD.
نظام الحماية في البى واى دى اقل من اللوجان ونظام الحماية له عدة مستويات وتقدر تضبط المستو ىبتاعه وتخليه عالى براحتك وتقدر تجيب قفل دريكسيون محترم والدنيا تبقى متأمنة

و ال BYD سمعت منكم ان فية بعضها بيخشها هوا من قدام بيقلل كفاءة التكييف.
اعتقد كل هذه المشاكل ليست موجودة في 2012
عزل البى واى دى ممتاز
انا جربت التكييف دقيقتان وكان ممتاز
عند غلق الزجاج وانا ساير على الطريق السريع صباحا لم اشعر ان هناك اى هواء يدخل السيارة ابدا

كاتوتشات البى واى دى اعرض مما يجعلها متماسكة بشكل افضل عن اللوجان من وجهة نظرى
كما انها موفرة للبنزين جدا
انا مشيت بيها 580 كيلو ولم تستهلك سوى 35 لتر فقط منهم ساعة في مصر في حتت زحمة ووقفة كل شوية
وسائل الامان لك ( في حالة الحوادث لاقدر الله ) اكبر من اللوجان ففمعك abs - ebd - airbage


واخيرا اتمنى حضرتك تشرفنى في تقريرى عن البى واى دى 2012
في اول 700 كيلو
http://masrmotors.com/vb/showthread.php?t=73640
رد مع اقتباس