المشاركة الأصلية كتبت بواسطة alaaoeldin
الحمد لله على نعمه العيش مرة اخرى حتى نعرف ان الدنيا لا تساوى اى شى والمهم ان نتامل فى فضل الله
علينا ونعبده ونتضرع اليه . ان نعرف ان الموت اقرب شى اليك فى الحياه
كان هناك عربتان نيسان صنى و تيوتا بيعملوا غرز وقامت النيسان بضربى من الناحيه اليمنى من الخلف
وهى بسرعه 140 ومش عارف ايه اللى حصل سمعت صوت فرقعه وصعت فوق الجزيرة ثم قليت
الحمد لله وبفضله ونعمته ان جعل العربيه مثل الحارس لى ولم اتاثر الا ردود فى الصدر
الخسائر انحصرت فى الخلف وهو اكثر شى اتاثر و العفشه كامله وزجاج امامى وزجاج ابواب و علبه دريكسيون والحمد لله العربيه لم تتاثر من الامام
ولكن فى التوكيل كشف عن الموتور وقال لازم اكشف عليه علشان فيه زيت فى البوجيه الاول بس مش عارف ليه هل بسسبب القلبه (مش عارف)
المهم ارجوا الافاده هل اصلح فى التوكيل بصراحه خايف اطلع برة التوكيل علشان التيجو جديده وممكن العربيه ماتتطلعش مظبوطه
|
[QUOTE=sharooo;565117]السلام عليكم
اولا احمد ربنا فعلا انك طلعت واقف على رجليك وسليم لان الالم الي بتحسه لا قدر الله لوكان في كسور او اي حاجه بيكون غير متوقع ابدا..شديد جدا
تانيا البيه المهندس الي قالك ان في زيت على البوجيه. مع كامل احترامي ليه ..طيب مهو طبيعي البوجيه يبقى عليه زيت.مش العربيه اتقلبت والمتور انطفى؟؟؟الشنابر بتبدأ تبرد وتنكمش وتفتح فالزيت بينزل جوه غرفه الاشتعال عشان المتور مقلوب راسا على عقب...سيبك منه ومتخافش ده يا اما مش فاهم كويس يا اما عايز يلبسك في حاجه....والله اعلم
بالنسبه للعربيه انا شفت الفيديو..العربيه مفهاش مشكله خالص انشاء الله وتتصلح بسهوله بس انت محتاج سمكري محترم وفاهم وعنده ضمير لان الاصابات محتاجه زراجين بزوايا صح بالذات الخبطه الي ورا الي خلت الباب يفارق الفرق الكبير ده.ده لو متردتش صح الباب ده مش هيرجع مكانه وهيفضل موارب ويخبط ويدخل تراب وميه...
متصلحش في التوكيل طبعا..الصنايعيه بره ارخص بكتير بس دور على صنايعي فاهم:1
الف شكر على مشاركتك الكريمه
بس هو دور العربيه وطلعت دخنه جامدة وقالى لازم افك واكشف