رد: مشكلة كبيرة بالكليو ......... عاجل
والله الواحد مش عارف العربية دي بتعمل ليه كدا معايا
قدرت بعد 3 ايام من اكتشاف انه في كويل فاصل ان واحد من احبابي بالرياض يرسله لي وحسب كلام الاخ سوري الجنسية بيتاجر في قطع غيار الرينو ان صناعته الماني وضمانه 3 شهور
المهم انه طول الفترة دي ماشي بالعربية عادي وحاسس بتقطعية الكهرباء بما ان الكويل قاطع
يوم الجمعه بالليل ركنت وطفيت والصبح اجي ادور المحروسة لاني عربية والا اني دايرة
سيبتها وركبيت مع احد الزملاء والكويل جه الظهر ركبته واجي ادورها نفس المشكلة مش عايزة تدور نهائيا
البطارية مغيرة من سنه جافة هنكوك كوري 50 امبير واستبعدتها من حساباتي
وبقت بكلمل نفسي
المهم بعد عدو محاولات وتغيير البواجي بنوع رينو كنت شاريه من الوكالة وبرضوا مش عايزه تدور
المهم جه جاري راجل سكره عشكري سعودي بالجيش معاه فان شبكت منه علي بطاريته اشتغلت المحروسه
المفاجاة التي لم اكن اتوقعها انه اشتغلت وتمام ومفيش لا هزة بالماتور ولا خلافه وبعد دقيقتين لاحظت نفس الهزة والرجرجه
واكشف اتي علي الكويلات الاقي الكويل رقم واحد مش مخرج كهربا واشيله العربية مبتأثرش
المهم اني مش عارف سبب ضرب الكويل ايه وايه السبب ان البطارية ماتت هل عشان فضلت اكرر محاولة تشغيل السيارة بدون ما تستغل ففقدت شحنتها ومحتاجة شخن مثلا
وما تفسير ان كويل كان مخرج امبارح ظرب النهاردة بعد دقيتيتن من تركيب الجديد
وحسب ما قرات في موقع اجنبي ان تريب عمل كويلات الرينو
رقم 1 مع 4
رقم 2 مع 3
ارجو التفسير والتوجيه
مشكورين
معلش طولت عليكم
|