عرض مشاركة واحدة
  #14  
قديم 26-06-2009, 04:41 PM
الصورة الرمزية DK.Cupo
DK.Cupo DK.Cupo غير متواجد حالياً
من انا؟: Driving King
التخصص العملى: Don't Ask Please
هواياتي: السباحة والعاب القوى ورياضه الكنغوفو وقفز المظلات
 
تاريخ التسجيل: Mar 2009
الموقع: Egypt
المشاركات: 1,760
DK.Cupo has a reputation beyond reputeDK.Cupo has a reputation beyond reputeDK.Cupo has a reputation beyond reputeDK.Cupo has a reputation beyond reputeDK.Cupo has a reputation beyond reputeDK.Cupo has a reputation beyond reputeDK.Cupo has a reputation beyond reputeDK.Cupo has a reputation beyond reputeDK.Cupo has a reputation beyond reputeDK.Cupo has a reputation beyond reputeDK.Cupo has a reputation beyond repute
افتراضي رد: نصائح للحفاظ على درجة حرارة المحرك

تصدق يا صاحبي
انا الاول مروحه التبريد كانت بتشتغل بسرعه
انما لما رحت لبتاع الريداتيرات ونظفه من الطدأ اللى جوه هو مش صدء بس شوائب بتحجز جزء كبير من المياه
ودلوقتي بتشتغل 100% وبعد وقت طويل ومش بتسخن بسرعه.
بس بجد الموضوع ده فتح عيني على حكايه التبريد اللى الواحد مكنش متابعها بشكل دائم
مشكور مره تانيه يا حبيبي على الموضوع
__________________


I do not like driving a fast but I love fly slowly


رد مع اقتباس