عرض مشاركة واحدة
  #13  
قديم 20-11-2011, 11:27 AM
الصورة الرمزية hazem_khidr
hazem_khidr hazem_khidr غير متواجد حالياً

من انا؟: انا مهما كبرت صغير ..انا مهما عليت مش فوق !!!!
التخصص العملى: محاسب و صاحب مصنع ملابس
هواياتي: السيارت و شغف القياده
 
تاريخ التسجيل: Jun 2008
الموقع: جمهوريه مصر العربيه.المحله الكبري
المشاركات: 8,322
hazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond repute
افتراضي رد: تقرير صيانة 20000 كم مازدا 3 2010

بص يا وائل باشا
البوجيهات الاصلي اللي نازله مع العربيه مش هتلاقي زيها
كمان حاجه
طالما التوكيل قالك غير البوجيهات عند 20 الف يبقي تعرف انها تعيش الضعف او اكتر كمان
و خصوصا اني لما فكيت البوجيهات عند 40 الف لقيتها لسه نضيفه و الشمعه كويسه و فكرت اركبها تاني
و خصوصا اني ما لاحظتش اي تأثير يذكر في السحب او النعومه او اي شئ...
حاجه مثلا زي سير الدينامو في التوكيل بيقول كل 40 الف و انا علشان مقروص منه غيرته علي 40 الف و السير طالع مافيهوش غلطه و شكله جديد
و واحد قريبي معاه ياريس اخت اللي معايا عامل بيها 80 الف كيلو و موديل نفس السنه و لسه السير بتاعه شكله محترم و مالوش لزوم يتغير
فبالتالي لما الواحد يلاقي فرصه ما يغيريش قطع الغيار اللي التوكيل بيقول عليها يبقي يوفرها احسن
__________________

حـازم خـضـر




رد مع اقتباس