رد: جوان وش السلندر بيجيب زيت و محتاج ميكانيكى مجرب من المشرفين او الاعضاء يعملهولى
هقولك رأيي في الموضوع دا
انا بعتبر موتور العربيه مقسوم اتنين
نص فوق و نص تحت
النص اللي فوق مسئول عن ظبطه العربيه و النص اللي تحت مسئول عن عزم و تسارع العربيه
المشكله دلوقتي عندك في الاتنين الضبطه و كمان السحب
يعني عندك مشكله فوق و مشكله تحت
المشكله اللي فوق حلها هو انك تفك وش السلندر و تشوف لو ينفع يبقي تغير صبابات و كاوتش صباب(مهم جدا) و تعمل روديه و دليل في المخرطه و بكده اتأكد ان العربيه هتظبط تاني بأذن الله
اما مشكله السحب و دا لها كذا حاجه
ممكن يكون الجوان اللي انت ركبته اعرض بكتير من الاصلي و دا عمل فرق في غرف الاحتراق و قلل نسبه الانضغاط بتاع الموتور فبالتالي سحب العربيه بقي اقل
او ممكن الاسطوانه قربت علي نهايتها
عموما انت يلزمك ميكانيكي محترم و فاهم و بعدين لما يفك وش السلندر و يعمل فيه اللي قولتهولك
يبص علي الشنابر و الشمايز ولو سليمه يبقي تجيب جوان اويجنال و تركبه و تنضف الردياتير و تركب كل حاجه علي اصلها و هتلاقي العربيه بأذن الله اتظبطط معاك
__________________
حـازم خـضـر
|