عرض مشاركة واحدة
  #13  
قديم 11-11-2011, 02:02 AM
khaabas khaabas غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Feb 2010
المشاركات: 1,388
khaabas has a reputation beyond reputekhaabas has a reputation beyond reputekhaabas has a reputation beyond reputekhaabas has a reputation beyond reputekhaabas has a reputation beyond reputekhaabas has a reputation beyond reputekhaabas has a reputation beyond reputekhaabas has a reputation beyond reputekhaabas has a reputation beyond reputekhaabas has a reputation beyond reputekhaabas has a reputation beyond repute
افتراضي رد: ارجو النصيحة فى تزييق دواسة الدبرياج للفيرنا


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة احمد على 1999 مشاهدة المشاركة

طب كده انا تهت اكتر
ايه هو الفورش و بيعمل ايه ؟ و ازاى تحت عمة الهوا ؟
شوف يا يا باشا فيه سيارات تعمل بنظام الزيت الباكم حيث يقوم الزيت الباكم بنفس دور سلك الدبرياج لذلك يجب التأكد دائماً من وجود زيت الباكم داخل خزينة ماستر الدبرياج والتأكد من عدم أي تسريب زيت بالخراطيم آو الجلود الخاصة بالماستر إلى جانب ضغط القياس من دواسةالدبرياج إلى صباع الفرش السفلي ، كما يفضل استعمال زيت باكم من نوع واحد ولا يتم تغييره آلا بعد غسل دورة الدبرياج كاملة ، كما ينصح بضرورة التأكد من عدم نفاذ الزيت الباكم داخل الخزينة المخصصة لذلك حتى لا تتعطل السيارة.

وكان بالفعل عندي تزييق بالدبرياج وروحت لمركز صيانة معتمد لقيته فك عمه الهوا وشاور لى على الفورش وهو تحتها وقالى انه فورش الدبرياج وان شاء الله هارفع ليك صور توضيحة له واسف جدا اذا كنت قصرت فى الاجابة
رد مع اقتباس