المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Al-Motaheda
طبعا حضرتك اول حاجة في صيانة الفتيس الاتوماتيك هيا الكشف علي الزيت وفحصه لمعرفة اذا كان محروقا ام لا او اذا ما يوجد به رايش او اذا كان يحتوي علي مادة صنع الكلاتشات بعد تاكلها وايضا لابد من تغيير الفلتر ثم بعد ذلك ضبط ضغوط الفتيس والتاكد من تركيب خراطيم الهواء بالطريقة السليمة واذا استمر العيب كذلك فانت بحاجة الي فك valve body مخ الفتيس والكشف عليه وتنظيفه واذا استمر كذلك فانت بحاجة الي فك الفتيس وفحص دوائره الداخلية والله الموفق
مع خالص تحياتنا : المتحدة لخدمة سيارات ركوب مرسيدس بنز
|

انا غيرت الزيت والفلتر اصلى من الوكاله
وبعدها لاحظت ان السياره مخنوقه وصوت الماكينه اكتر من سرعة السياره
راقبت نقلات الجير لاحظت انه ينقل ثلاث نقلات فقط وهو اساسا كان بينقل اربع نقلات
وكده معناه النقله الرابعه مش بتنقل
معظم الميكانيكيه قالوا لازم نفك الجير
فما تفسيرك لهذه المشكله
ولك خالص تحياتى