بالنسبة لصمآم الحرآرة { الكوع / البلف / الولف }
هذي صور لهُ ولا أستبعد أنهُ مصدي ولا يشتغل زين
تحصلـُه رآكب تحت الكوع الذي بطرف الخرطوم { الخرطوش }
الذي بأعلى المـُحرك رآيح { ذآهب } لقربة تبريد المـُحرك { اللديتر}
وما أبسط فكــُه وتركيبـُه بس تحتآج مع الجديد وجه { قآزقيت } :
شــُف الكوع وأجزاء القطع المـُركبة تحتـُه
من ضمنها الصمآم { الثرمو ستآت thermostat } :
وهذي تحت عدة أشرطة لكيفية صيآنة وتغيير
صمآم الحرآرة لنظآم تبريد المـُحـرّك أهديها لك خآصة برمضآن :
How to Change a Car Thermostat : How to Remove Car Thermostat Housing
How to Change a Car Thermostat : Refilling Coolant When Changing Thermostat
How to Change a Car Thermostat : How to Remove Car Thermostat Housing
How to Change a Car Thermostat : Draining Coolant to Change Car Thermostat
How to Change a Car Thermostat : How to Diagnose Car Thermostat Symptoms
How to Change a Car Thermostat : Removing Parts to Change Car Thermostat
How to Change a Car Thermostat : How to Remove Belt From Car Thermostat
How to Change a Car Thermostat : How to Reinstall Hose for Car Thermostat
How to Change a Car Thermostat : How to Reinstall Belt for Car Thermostat
How to Change a Car Thermostat : Tips for Reinstalling Car Thermostat
How to Change a Car Thermostat : Tools Needed to Change Car Thermostat
How to Change a Car Thermostat : How to Reinstall Parts for Car Thermostat
How to Change a Car Thermostat : Checking For Leaks in Car Thermostat
How to Change a Car Thermostat : How to Remove Hose From Car Thermostat
Auto Repair & Diagnostics : How to Change Your Car's Thermostat
How to Change a Car Thermostat : Safety Tips for Changing Car Thermostat
How to Replace a Radiator : How to Refill Your Radiator Coolant
How to Change the timing belt on 1990 Nissan Pathfinder
hermostat Remove & Replace
BMW Thermostat Removal : DIY [ How To ] /// 330i (E46)
BMW Wheel Hub Bearing Replacement : DIY [ How To - Part 1 of 2 ] /// 330i (E46)
وهذا تحت كيف تختبر الصمآم
بوضعه في طشت يغلي ماء وتشوف الصمآم يتمدد ويتحرك
ويستخدم قيآس حرآرة ويــُمـكنك أن تختبرهُ بعـدة طـُرق وأسآليب :
BMW 325Ci E46 ECS Tuning SECOND Thermostat Failure
1
وظيفة الصمآم الحرآري { الثرموستآت thermostat } :
من الضروري تسخين الزيت الى حد بسيط ليتمكن الزيت من
الــسيـلان ليصل الى الخروم والمسآمـآت الضيقة بين التروس والسبآيك .
وبنفس الوقت تحتآج أن لا تتعدى حرآرة الزيت والمـُحرك
حدآ مـُعين مــُقـرّر مـُسبقآ من قبل صآنع المـُحرّك وأجهزتـُه .
وبنفس الوقت لا تـُريد أن تتسبب الحرآرة في رفع الحرآرة في قربة
تبريد زيت القير التمآتك والذي تكون الحرآرة مـُهلكة وخطيرة للقير
أكثر من خطورتها على المـُحرّك والحرآرة مـُدمرة للقير التمآتك والمُحرك .
لذلك أقول :
الصمآم الحرآري { الثرموستآت thermostat } هو :
يــُعـتـبـر محبس يحبس المـُبرّد { خليط الماء مع الجليكول } لمـُدّة
كـآفيه لتسخين المـُحرّك مع زيت المـُحرّك حتى يصل لحرآرة مـُعينة
كمثآل { مثلآ : 195 ْ F أو 75 ْ C مئوية } .
وما أن يصل المـُبرّد { المخلوط } لتلك الحرآرة { الدرجة }
يفتح الصمآم الحرآري ليتدفق المـُبرّد بأتجآه أعلى قربة التبريد { اللديتر} .
فتقوم المروحة { المرآوح } مع الهواء المـُتدفق أمآم السيآرة
بتبريد المـُبرّد { الماء } الذي ينزل لأسفل القربة بشفط مضخة الماء
ليبدء الوصول لجيوب تبريد المـُحرّك بدآخل هيكل المـُحرّك التي
هي تــُحـيـط بأصطوآنآت الأحترآق { غـُرف الأحترآق / مع الكبآس }
ليبدء المـُبرّد بالعودة للدورة الثآنية من سلسلة دورآت تبريد المُحرّك
فيفتح صمآم الحرآرة أو قدي يكون هو مفتوح أذا الحرآرة متوآصلة
وهكذا دوآليك في دورآت سريعة للتبريد بالقربة والتسخين بالمُحرّك .
لذلك يتعرّض الصمآم لقوى الحرآرة
والعوآمل { صدى / كهرباء سآكنة / ملوحة / التمدُد ّ والأنكمآش ... ألـخ }
لذلك قوة تحمـُــّل هذا الصمآم هي بقوة تصميمـُه والمعآدن الأصلية .
فلو صــُنع من نحآس { أو صفر } أقل جودة
ومن حديد { للسـُستة / اليآي / والأطآر } أقل جودة
كآن أسرّع للخرآب وأسرّع للتغيير .
وأكثر عــُرضة للصدى والحلى والأنكسآر .
والصدى أكبر مـُسبب للخلل بالصمآم الحرآري .
يهري الصدى السـُستة وقد يقفل الصمآم وترتفع الحرآرة بقوة خطير .
أذا به صدى يقفل بأن تنشب أجزآئـُه المـُتحركة { الصمآم } بالحديد .
===================
موقع الصمآم { الثرموستآت thermostat } من المُحرّك
بأعلى يمين المـُحرك وهو بأول صورة مـُقـفـل { كلوزد Closed } :
موقع الصمآم { الثرموستآت thermostat } من المُحرّك
بأعلى يمين المـُحرك وهو بثآني صورة مفتوح { أوبن Open } :
صورة لصمآم الحرآرة وهو مصدي :
صورة تحت للوجه { قآزقيت Gasket } جديد
في الغآلب ما تحتآج الى لوآحدة فقط
طبعآ لازم تأخـُذ معك القديمة والصمآم القديم
لـتــُقآرن الشكل { الخروم والدآئرة } بالجديد لا تنسى ذلك :
تحت رسم مقطعي للصمآم مع أتجآهآت حركتـُه وقت العمل :
أجزاء المـُحرك زي ما يؤشر عليها السهم :
تحت أحدى حسآسـآت الحرآرة لنظآم تبريد المـُحرّك :
تحت صورة مجس { قيآس } حرآرة خآرجي لأختبآر الصمآم :
موقع الصمآم من دآخل الكوع
تحت يسآر صورة الصمآم يكون دآخل المـُحرّك :
تحت صورة لأسلاك تأريض { قرآند GND / أيرث Earth }
لأحد الأجهزة بالسيآرة موصول تحت أحد مسآمير كوع الصمآم
يجي الحذ ّر وقت التركيب أن تـُعيدها محلها
بعد ما تنظف موقع المسمآر والوردة حتى تلمع
لأيصآل الكهرب للأجهزة التي تخدمها :
بالرسمة تحت يوريك أن الصمآم يقع تحت مآصورة مـُستقيمة
وليس تحت كوع 90ْ درجة :
صورة وآضحة للكوع وهـُنآك أشكآل أ ُخرى للكوع وبعضها
ماصورة مــُستقيمة مثل التي فوق :
ونــُريك تحت صورة مـُعقدة لكوع مشبوك بأكوآع { جـُلـّب }
وبالجــُلب عدة أجهزة مثل حسآسآت وصـُرة تنسيم ... ألـخ :