[فادى]

هى البرافو ليها 4 محركات بنزين, الأول بدون تربو 90 حصان و 120 حصان تربو و 150 حصان تربو و فيه فئة أعلى 185 حصان, ال3 الأولانيين هما فقط اللى موجودين فى مصر.
الموديل ال90 حصان مصمم بطريقة تأخير غلق الصمامات و ده بتدى قوة حصانية أعلى لكن عزم أقل فى المقابل, عشان كده بيولد 90 حصان من 1400 سى سى, الرقم ليس مثيرا للريبة.
ال1400 سى سى ممكن يولد 120 حصان و اكتر مع التربو و الكلام ده يعتمد على قدرة التربو و حجمه و مستوى الضغط داخله, لذا فان الأرقام منطقية, و فيات ليست لها سوابق سيئة فى الكذب على صعيد قدرة محركاتها مثل شركات أخرى.
التى جيت تشير الى أن المحرك مزود بنظام تى جيت, و هو نظام التربو الخاص بفيات, لذا فان وجود هذه العلامة تعنى بالضرورة أن السيارة بها تربو.
نصيحتى هات التربو لأن 120 حصان هيبقوا ممتعين للغاية فى القيادة, و هى عربية جميلة و أنيقة و اختيار جيد و من اسم كبير و عريق و له مصداقية.
على فكرة لا مجال كبير للكذب, احنا سمعنا عن بعض التوكيلات التى تكذب بشأن أرقام القوة الحصانية بهدف رفع مستوى المبيعات, (مثل هوندا سيفيك و تويوتا كورولا), لكن تأكد ان مستوى الكذب لا يمكن أن يصل أبدا الى بيع سيارة بدون تربو على انها تربو مثلا لأنه اذا كان من المستحيل معرفة القوة الحصانية بدقة لسيارة ما, الا انه من السهل تحديد وجود تربو من عدمه لأى مبتدىء, لذا فلا مجال للخوف من هذه النقطة بالتحديد.