اسمحولى اشرحلكم فكرة عمل ABS و الفرامل عامتا بالبلدى كدة على حسب ما درست
طبعا زى ما احنا عارفين الهدف الاساسى من الفرامل هو تهدئة للسرعة او الوقوف التام
فى اغلبية العربيات ذات الفرامل العادية لما بنيجى نفرمل العجل الامامى يفرمل الاول وبعد كدة الخلفى ودة لية اهمية كبيرة عشان التغلب على (inertia force ) والعربية تفضل محافظة على ثباتها اثناة الفرملة
اما نظام ال ABS هو Non full stoping
يعنى لما احنا بنيجى بنفرمل العجل مش بيقف مرة واحدة لا بيقف واحدة واحدة وبكدة بنقدر اننا نتحكم فى حركة الدريكسون اثناء الفراملة لو كنا ماشين فى مطر او رملة ودة لية مميزاتة وعيوبة
ميزاتة اللى هى احنا بنقدر نسيطر على العربية اثناء الفرملة وبنقدر نحرك الدريكسون يمين او شمال
والعيوب بقى انو non full stoping
يعنى مش بيكلبش العجل عالطول ودة حيقلل من سرعة الفرملة